[实用新型]一种皮划艇成型用压模

说明书

技术领域

本实用新型属于皮划艇制造领域，尤其涉及一种皮划艇成型用压模。 

背景技术

目前，皮划艇成型工序中，船艇真空袋膜压成型需要放置脱模布来完成，而脱模布无法循环使用，从而使得其成本较高；尤其是制作夹芯结构的船艇时，船艇需要两次成型，即将外蒙皮和芯材固化成型后，再做内蒙皮，不仅增加工序，而且影响生产效率，提高生产成本。 

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种可以循环使用多次，省去船艇真空袋膜压成型使用的脱模布，从而节省成本；同时可以使船艇内舱光滑，节省油漆打磨工序工时的皮划艇成型用压模。 

本实用新型的技术方案：一种皮划艇成型用压模，包括压模本体，所述压模本体由玻璃钢薄片一体压铸成型，其两头窄中间宽，所述压模本体的截面呈开口朝上的“C”型，压模本体的外表面设有光滑层，制成压模本体的玻璃钢薄片厚度为2-3mm。 

本实用新型压模本体由玻璃钢薄片一体压铸成型，在外表面设置光滑层，可以保证与其外表面接触的船艇内舱光滑；制成压模本体的玻璃钢薄片厚度为2-3mm，这个厚度可以保证压模本体可以放在有弧度的模具里面，而且抽真空时，便于将压模本体服帖的压在模具上； 

本实用新型可以重复多次使用，每次使用时在外表面光滑层上涂上一层脱模蜡即可。 

优选地，所述光滑层喷涂在压模本体的外表面上，其为胶衣或者油漆的一种。 

优选地，所述压模本体两侧壁顶部设有翻边，所述翻边的宽度为20-30mm。 

翻边的设置便于将压模本体与船艇内舱脱离。 

优选地，所述压模本体中部设有便于皮艇成型的凸尖。 

优选地，制成压模本体的玻璃钢薄片厚度为2mm，所述翻边的宽度为20mm。 

本实用新型可以循环使用多次，省去船艇真空袋膜压成型使用的脱模布，从而节省成本；同时可以使船艇内舱光滑，节省油漆打磨工序工时。 

附图说明

图1为本实用新型的截面示意图； 

图2为本实用新型的俯视示意图； 

图3为本实用新型的侧视示意图。 

图中1.压模本体，2.光滑层，3.翻边，4.凸尖。 

具体实施方式

下面结合附图和使用原理对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。 

如图1-3所示，一种皮划艇成型用压模，包括压模本体1，压模 本体1由玻璃钢薄片一体压铸成型，其两头窄中间宽，压模本体1的截面呈开口朝上的“C”型，压模本体1的外表面设有光滑层2，制成压模本体1的玻璃钢薄片厚度为2mm。光滑层2喷涂在压模本体1的外表面上，其为胶衣。压模本体1两侧壁顶部设有翻边3，翻边3的宽度为20mm。压模本体1中部设有便于皮艇成型的凸尖4。 

本实用新型用在皮划艇成型工序，铺放真空袋膜压成型之前，放入船壳中，将铺层压实，再进行抽真空和后固化。 

使用本实用新型后，制作夹芯结构的船艇时，可将外蒙皮、芯材和内蒙皮一起成型，节省大量的工序工时，降低生产成本。 

本实用新型可以循环使用多次，省去船艇真空袋膜压成型使用的脱模布，从而节省成本；同时可以使船艇内舱光滑，节省油漆打磨工序工时。