[实用新型]带液压差速器的卧螺离心机有效

专利信息
申请号: 201420293763.5 申请日: 2014-06-05
公开(公告)号: CN204148006U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 贾少华 申请(专利权)人: 杭州三力机械有限公司
主分类号: B04B1/20 分类号: B04B1/20;B04B9/10
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体;金磊
地址: 311251 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 液压 差速器 离心机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种离心机,尤其是涉及一种带液压差速器的卧螺离心机。

背景技术

卧式螺旋离心分离机是液固混合物实现连续分离的主要分离设备之一。离心机的分离效率是离心机重要性能指标,目前已有离心机提高分离效率的主要措施是提高旋转速度以增加分离因素,另一种措施是延长分离时间来提高分离效率。中国专利公开了一种卧式螺旋离心机(公开号:CN 102078844A),其包括转鼓筒、螺旋推进器、差速器总成、进浆管、偶合器、复合减振底座、主电机、副电机、排渣口、清料口、出料口、进浆阀、清水阀、无线遥感装置、浆水分离阀、变频控制、恒压泥浆溢流阀构成,其特征是:进浆管进浆端设有恒压泥浆溢流阀;离心机出浆端设有浆水分离阀;离心机与支撑地面之间设有复合式减振底座;主电机电源输入端设有变频控制;变频控制前端设有无线遥感装置。但是这种离心机当物料浓度变化时,设备需要进行停机,其分离效果较差,噪音较大,能耗较高。

实用新型内容

本实用新型是提供一种带液压差速器的卧螺离心机,其主要是解决现有技术所存在的离心机当物料浓度变化时,设备需要进行停机,其分离效果较差,噪音较大,能耗较高等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

本实用新型的带液压差速器的卧螺离心机,包括机架,所述的机架一端连接有电机,主电机通过皮带轮连接有小端轴,小端轴连接有转鼓,转鼓另一端连接有大端轴,机架的另一端设有液压差速器,液压差速器通过花键轴连接有螺旋体,小端轴还穿接有进料装置。离心机实现固液分离主要在转鼓内进行。转鼓、螺旋体、差速器等组成了旋转组合体,由两主轴承支承,轴承座水平固定在机座上。螺旋体通过深沟球轴承和一对园锥滚子轴承同心安放在转鼓内。螺旋体与转鼓不等速的转速是通过差速器调节实现的,差速器可以在整机工作中进行螺旋体与转鼓的转速调整,因此当物料浓度变化时,设备无须停机可以进行连续工作。

液压差速器是专为卧螺离心机配套的专用设备。它具有:输出扭矩大,可实行小差速,并有差速目动反馈调节,推料功率自动补偿,排除过载故障后自动恢复初始调整状态,不易发生堵料情况;卧螺离心机配备此类差速器后,与同类离心机相比,在同等的分离因素与长径比的情况下,其生产能力、分离效果、排渣能力都有很大提高;即使因浓度变化太大、由于误操作引起的机器堵料故障,使用该差速器可在转鼓未启动前,先启动液压泵,此时螺旋输送器象输送机一样排出堵积在转鼓内的积料,机器即时恢复正常工作。因此使用液压差速器只要启动液压装置,自动排除堵料故障,无需拆机清除积料;差速调整范围1-16r/min。

作为优选,所述的液压差速器外设有差速器罩壳,液压差速器的下方设有防油罩。差速器罩壳能够降低行星齿轮差速器所产生的噪音。防油罩能够接收行星齿轮差速滴下的油滴,防止其污染环境。

作为优选,所述的转鼓的上下外部分别设有上罩壳、下罩壳。

作为优选,所述的皮带轮外部分别设有皮带轮罩。皮带轮罩可以防止灰尘等杂物进入到皮带轮内部,从而起到防尘的效果。

作为优选,所述的螺旋体上的叶片外边缘设有L形的切割边。L形的切割边能够更好地将沉积在转鼓内壁上的固体颗粒物刮下来,分离效果更明显。

因此,本实用新型适应性强,性能稳定,分离效果好,能耗低,噪声小,安全保护装置齐全可靠,外型美观大方,工作环境卫生清洁,结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图;

附图2是本实用新型螺旋体叶片的结构示意图。

图中零部件、部位及编号:机架1、电机2、皮带轮3、小端轴4、转鼓5、大端轴6、液压差速器7、花键轴8、螺旋体9、进料装置10、差速器罩壳11、防油罩12、上罩壳13、下罩壳14、皮带轮罩15、切割边16。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:本例的带液压差速器的卧螺离心机,如图1,包括机架1,机架一端连接有电机2,主电机通过皮带轮3连接有小端轴4,小端轴连接有转鼓5,转鼓另一端连接有大端轴6,机架的另一端设有液压差速器7,液压差速器通过花键轴8连接有螺旋体9,如图2,螺旋体上的叶片外边缘设有L形的切割边16。小端轴还穿接有进料装置10。液压差速器外设有差速器罩壳11,液压差速器的下方设有防油罩12。转鼓的上下外部分别设有上罩壳13、下罩壳14。皮带轮外部分别设有皮带轮罩15。

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