[实用新型]建筑工地用手推车有效
申请号: | 201420294799.5 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN203974862U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 吕敏金 | 申请(专利权)人: | 台州市名泰建设工程有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 317521 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑工地 用手 推车 | ||
技术领域
本实用新型属于建筑工地用车技术领域,尤其是涉及一种建筑工地用手推车。
背景技术
目前建筑工地在用的手推车功能单一,其多数只能用来搬运砖头,如果需要混装时,比如用推车推水泥砂浆和砖时只能够混合掺杂装在一起,影响使用效果;而且现有的手推车由于高度的关系在翻倒砖头或其它水泥浆料时,如果使用者身高较矮的话就会比较吃力,使用非常不便;因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种建筑工地用手推车,它具有结构简单、使用方便的特点。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种建筑工地用手推车,包括车身及车轮,所述车身铰接在车轮的车轴上;其还包括端部铰接在车身上的车把手,所述车把手上开设有长条孔,所述车身上开设有若干个盲孔,盲孔与长条孔通过销柱进行配合;所述车身的内部设置有卡槽,卡槽上卡接有把车身内部分割成两个以上区间的卡板。
所述车身的两侧上均设置有四个盲孔,同侧盲孔的中心位于同一条直线上。
所述卡槽为两条,其分别位于车身的相邻内侧面。
所述车身的前端面为斜面结构。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的结构简单,车把手铰接在车身上且其上的长条孔能与车身上的盲孔配合,再通过销柱插接后即可进行固定,这样在需要翻倒砖头或其它物料时,转动车把手让长条孔与相应的盲孔进行配合再通过销柱定位,即可方便省力的进行翻倒;车身内的卡槽能卡接卡板,这样就能把内部分成两个以上的区间,方便多种物料一起搬运且不相互掺杂。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1所示:一种建筑工地用手推车,包括车身10、车轮20及两个车把手11。所述车身10的前端面为斜面结构,方便下物料;车身10的底部铰接在车轮20的车轴上,通过作用在车把手11上的力能够让其进行翻转。车把手11的端部铰接在车身10上,其上开设有长条孔12,车身10上开设有四个盲孔13,同侧盲孔13的中心位于同一条直线上;转动车把手11时,长条孔12即能与盲孔13进行配合,再通过销柱30即可固定,这样车把手11与车身10能形成一定的角度,方便翻倒物料。盲孔13的个数根据车身10的大小来确定,如果车身10本体较小的话可以设置三个盲孔13;反之,车身10较大的话可以设置五个或六个盲孔。
在车身10的内部开设有两条卡槽14,其分别位于车身10的相邻内侧面;卡槽14上卡接有卡板15,卡板15能够把车身10的内部分割成两个或三个区间,这样利于在搬运不同物料时相互掺杂,从而影响使用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州市名泰建设工程有限公司;,未经台州市名泰建设工程有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420294799.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。