[实用新型]一种电动车控制器功能插头的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种功能插头的结构，具体地说是一种用于电动车控制器功能插头的结构。

背景技术

现有电动车控制器用功能插头是将插头镶件放入塑料模具内，经过高温注塑后得到的注塑产品。在注塑的过程中，经常会出现插头镶件粘住上模，在模具打开的过程中，由于此时注塑完成的功能插头还没有完全冷却成型，粘在上模的插头镶件被模具拉出，造成功能插头注塑不良率偏高，报废的不良品不能重复使用，也造成了原材料和工时的极大浪费。

即使插头镶件没有被模具的上模拉出，插头镶件的实际拉脱力也过小，在组装成控制器成品后，功能插头在插拔力稍大的情况下经常会有插头镶件移位的现象，造成功能插头接触不良，控制器不工作。

发明内容

本实用新型的目的主要是为了解决现有电动车控制器功能插头因插头镶件容易被模具拉出造成的注塑不良率太高，原材料和工时浪费，以及控制器不工作的问题，提供一种电动车控制器功能插头的结构。

本实用新型是这样实现的：一种电动车控制器功能插头的结构，包括功能插头、插头镶件，其特征是：在功能插头上与插头镶件需要注塑的位置设有防脱结构。

所述的防脱结构为半圆形缺口。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：在功能插头上与插头镶件需注塑的位置增加两个半圆形缺口。在功能插头的注塑过程中，半圆形缺口作为防脱区可以紧紧埋在塑胶中，避免模具打开时插头镶件被拉出，大大减少功能插头因为插头镶件被模具的上模拉出造成的不良，同时也解决了插头镶件移位造成的控制器不良。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为现有技术状态下控制器功能插头与插头镶件安装主视图；

图2 图1的A-A剖面图；

图3为本实用新型状态下控制器功能插头的主视图；

图4为本实用新型状态下控制器功能插头与插头镶件安装剖面图；

图中：1是功能插头，2是插头镶件，3是半圆形缺口。 

具体实施方式

参照图3和图4中，本实用新型包括功能插头1、插头镶件2，在功能插头1上与插头镶件2需要注塑的位置设有防脱结构。所述的防脱结构为半圆形缺口3。将插头镶件2放入模具型腔中，注塑出注塑产品。在功能插头的注塑过程中，半圆形缺口3作为防脱区可以紧紧埋在塑胶中，避免模具打开时插头镶件被拉出。