[实用新型]散热型隧道LED灯有效
申请号: | 201420296318.4 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN203949143U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 聂金芳 | 申请(专利权)人: | 聂金芳 |
主分类号: | F21V29/02 | 分类号: | F21V29/02;F21W131/101;F21Y101/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213100 江苏省常州市武进区高新技术产业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 隧道 led | ||
技术领域
本实用新型涉及LED灯技术领域,尤其是一种散热型隧道LED灯。
背景技术
随着我国道路交通建设的迅速发展,公路隧道的建设规模及数量也越来越大,隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题,随着LED光源技术的日渐成熟,逐渐应用于隧道照明。传统的隧道灯为钠光源,耗费能源且亮度不高,安装也不方便,散热性能不好,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单,散热性能好的LED灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种散热型隧道LED灯,散热型隧道LED灯,具有铝质壳体,所述壳体上涂有导热漆,壳体两端设有散热腔,散热腔内置有轴流风机;散热腔之间设有表面涂覆有反光膜的基板,基板表面安装有LED灯珠,LED灯珠上方设有透光面板,透光面板上设有不锈钢面框;所述壳体内设有驱动电源,壳体背部一体成型有散热翅片。
进一步地,所述的散热腔侧壁开设有散热孔。
进一步地,所述的面框通过卡扣将透光面板固定于壳体上。
进一步地,所述的透光面板为PVC面板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,散热腔内置有轴流风机,开设有散热孔,同时壳体背部设有散热翅片,使的散热性能大大提高,延长了LED灯的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图中1.壳体,2.基板,3.LED灯珠,4.面框,5.散热腔,6.散热孔,7.轴流风机,8.驱动电源,9.散热翅片,10.透光面板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的散热型隧道LED灯,具有铝质壳体1,壳体1上涂有导热漆,壳体1两端设有散热腔5,散热腔5内置有轴流风机7;散热腔5之间设有表面涂覆有反光膜的基板2,基板2表面安装有LED灯珠3,LED灯珠3上方设有透光面板10,透光面板10上设有不锈钢面框4;壳体1内设有驱动电源8,壳体1背部一体成型有散热翅片9。
散热腔5侧壁开设有散热孔6。
面框4通过卡扣将透光面板10固定于壳体1上。
透光面板10为PVC面板。
这种散热型隧道LED灯结构简单,设计合理,散热腔内置有轴流风机,开设有散热孔,同时壳体背部设有散热翅片,使的散热性能大大提高,延长了LED灯的使用寿命。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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