[实用新型]一种双工位数控刹车片专用钻床

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车片钻孔机械制造技术领域。具体来说是一种双工位数控刹车片专用钻床。

背景技术

目前，随着科技的发展，汽车越来越普及，汽车刹车片作为汽车的一个主要零部件，也随着汽车的普及，每年的需求量也在大大的提高，汽车刹车片在生产过程中需要根据型号对其进行钻孔加工，不同的型号，孔型也不一样，现有的设备给刹车片钻孔时定位不准确、钻孔稳定性差、自动化程度低，对孔距小或孔数多的刹车片很难在保证精度的同时一次完成所有钻孔，而且调试时间长、过程繁琐，工人劳动强度大、生产效率低，同时钻孔过程产生大量的有害粉尘，严重污染环境及损害人体健康，针对现有这几种情况，设计一种结构简单，构思巧妙，高精度、高效率、同时又环保的新型刹车片专用钻床是本实用新型的构思所在。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有刹车片钻孔技术的缺陷，提供一种结构简单，构思巧妙，高精度、高效率、同时又环保的新型双工位数控刹车片专用钻床。

本实用新型可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型公开了一种双工位数控刹车片专用钻床，包括直线伺服进给总成、旋转工作台总成、动力头总成、自动上下料机构、除尘装置、数控系统，其特征在于：所述的直线伺服进给总成由伺服电机（1）、滚珠丝杆螺母副（2）、直线导轨（3）、滑块一（4）、固定板（5）组成，所述的旋转工作台总成由抱闸伺服电机（6）、减速机（7）、旋转工作台（8）、旋转轴（9）、工作台支撑座（10）、夹紧钳（11）、模块（12）、轴承座（13）组成，所述的动力头总成由动力头（14）、主轴固定板（15）、除尘三通管（16）、滑块二（17）组成，所述的自动上下料机构由自动上料装置（18）、自动下料装置（19）组成，所述的除尘装置由除尘风机（20）、可卸滤筒（21）、支架（22）、除尘软管（23）组成。

所述的伺服电机（1）、滚珠丝杆螺母副（2）、直线导轨（3）通过固定板（5）固定在滑块一（4）上。

所述的抱闸伺服电机（6）与减速机（7）连接，减速机（7）与旋转轴（9）连接，旋转轴（9）通过轴承座（13）固定在工作台支撑座(10)上,模块(12)以定位销定位，固定在旋转工作台（8）上，夹紧钳（11）分布在模块（12）前后两侧，固定在旋转工作台（8）上。

所述动力头（14）固定在主轴固定板（15）上，主轴固定板（15）固定在滑块二（17）上，能随滑块二（17）上下移动，除尘三通管（16）上部固定在动力头（14）刀头处。

所述的自动上料装置（18）设在旋转工作台（8）旁、自动下料装置（19）设在旋转工作台（8）下方。

所述的除尘风机（20）安装在支架（22）上方，可卸滤筒（21）安装在除尘风机（20）下方，除尘软管（23）一端连接至可卸滤筒（21）的进风口，另一端连接至动力头（14）刀头处。

所述的钻床机体分为左右对称两部分。

本实用新型与现有技术相比有如下优点：

本实用新型双工位数控刹车片专用钻床通过数控系统控制，能自动上下料、自动夹紧、自动分度定位、钻孔，自动化程度高，人为干预因素低，上下料、夹紧、分度、钻孔等所有动作均按编定的数控程序执行，加工各种类型的刹车片时只需更换相应模块，编写相应数控程序即可，数控系统根据所编写的数控程序控制本设备上伺服进给总成、旋转工作台总成、动力头总成、自动上下料机构、除尘装置协调动作，本数控刹车片专用钻床加工的所有的孔均由同一动力头所钻，因此能加工任意分布、任意中心距的孔，所有孔的精度包括直径、深度、光洁度、分度、弦长等一致性好、稳定性高，且调试方便快捷，本双工位数控刹车片专用钻床能同时加工两片刹车片，在保证精度的同时提高一倍效率，同时能一人看护多台设备同时加工，工作过程无尘化、环保安全，本实用新型双工位数控刹车片专用钻床结构简单、构思巧妙，非常适合大面积推广使用。

附图说明

附图1为本实用新型双工位数控刹车片专用钻床的结构示意图；

附图2为本实用新型双工位数控刹车片专用钻床中的动力头总成和自动上下料机构的结构示意图；

附图3为本实用新型双工位数控刹车片专用钻床中除尘装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图1、附图2、附图3来对本实用新型作进一步描述：