[实用新型]三爪高速中空油压夹头

说明书

技术领域

本实用新型属于机械夹具技术领域，尤其涉及一种三爪高速中空油压夹头。 

背景技术

为了提高生产效率，在车削机床上会设置油压夹头，油压夹头是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制。为了达到有效可靠的夹紧功能，就需要有高制造精度，现有的三爪高速中空油压夹头其不但结构复杂，而且使用寿命短，另外，整个缸体其不易操控，稳定性差；为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。 

例如，中国专利文献公开了一种三爪卡盘,[申请号：201020643979.1]，包括有盘座,盘座中心有通孔,盘座上按有三个卡爪,卡爪前端均悬在通孔孔面处,卡爪前端为内凹的圆弧端； 

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：设计不合理，整体的结构复杂且成本较高，另外，使用时其稳定性差，无形中缩短了使用寿命。 

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单且稳定性好的三爪高速中空油压夹头。 

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本三爪高速中空油压夹头包括具有轴孔的夹头，在夹头上设有位于轴孔 一端的第一环形定位台阶和设置在第一环形定位台阶上的主轴连接板，在主轴连接板的轴向中心设有锥形定位孔且该锥形定位孔的轴心线与轴孔中心线重合，在夹头远离主轴连接板的一端设有若干圆周均匀分布的阻挡部，在轴孔内设有能沿轴孔轴向移动的拉杆嵌套，在拉杆嵌套靠近主轴连接板的一端设有第二环形定位台阶和设置在第二环形定位台阶上的拉杆嵌套法兰螺母且该拉杆嵌套与拉杆嵌套法兰螺母之间环形槽，在环形槽内设有与拉杆嵌套固连的拉杆嵌套法兰，在拉杆嵌套上设有三个圆周均匀分布的夹头滑座，且当拉杆嵌套沿轴孔轴向移动时所述的夹头滑座相互靠近或分离，在每个夹头滑座上分别设有夹爪，在拉杆嵌套法兰的侧部具有若干与其内部连通的定位孔，在拉杆嵌套法兰螺母的侧部设有若干与所述的定位孔一一对应的球形凹陷和设于每个球形凹陷中的钢球，在每个定位孔内分别设有弹簧，弹簧的一端作用在设于定位孔外孔口处的紧定螺钉上，另一端作用在钢球上，所述的夹头上设有若干分别位于轴孔外围且圆周均匀分布的第一安装孔，在主轴连接板上设有若干与所述的第一安装孔一一对应的第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔之间贯通形成安装通道，在每个安装通道内分别设有定位件。阻挡部的起着限位的作用(拉杆嵌套移动限位)。 

在本申请中，在拉杆嵌套法兰的侧部具有若干与其内部连通的定位孔，在拉杆嵌套法兰螺母的侧部设有若干与所述的定位孔一一对应的球形凹陷和设于每个球形凹陷中的钢球，在每个定位孔内分别设有弹簧，弹簧的一端作用在设于定位孔外孔口处的紧定螺钉上，另一端作用在钢球上的作用可保证本申请在作业时的稳定性，另外，安装通道和定位件可便于组装和安装，其次，定位件能防止本申请周向转动。 

在上述的三爪高速中空油压夹头中，所述的阻挡部合围形成 一圈，在夹头上设有位于所述的阻挡部内侧的防水套，该防水套的一端固定在阻挡部上，另一端悬置在轴孔中。 

在上述的三爪高速中空油压夹头中，所述的拉杆嵌套上设有若干圆周均匀分布且均向拉杆嵌套轴心线倾斜的斜孔，在每个夹头滑座上分别设有能插于该斜孔内的延伸部，且该延伸部与斜孔之间间隙配合。 

在上述的三爪高速中空油压夹头中，所述的夹头滑座和延伸部连为一体式结构。 

在上述的三爪高速中空油压夹头中，所述的主轴连接板远离夹头的一端设有若干圆周均匀分布的导向盲孔且至少一个导向盲孔的内径与其余的导向盲孔内径不相等。 

与现有的技术相比，本三爪高速中空油压夹头的优点在于：1、结构简单且制造成本低，另外，本申请不仅易于组装，而且在使用时其稳定性好，使用寿命长；2、实用性强；3、楔形三爪大孔通经；高刚性结构，高夹持精度；运动面均经硬化，及精密研磨，并直接润滑。 

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。 

图2是图1的A处放大结构示意图。 

图中，夹头1、轴孔1a、第一安装孔1b、第一环形定位台阶11、阻挡部12、主轴连接板2、第二安装孔2a、锥形定位孔21、拉杆嵌套3、斜孔3a、第二环形定位台阶31、拉杆嵌套法兰螺母4、球形凹陷41、钢球42、拉杆嵌套法兰5、定位孔51、弹簧52、紧定螺钉54、夹头滑座6、延伸部6a、夹爪7、防水套8、定位件9。 

具体实施方式