[实用新型]一种带速度感应孔的电梯导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯装置，具体涉及一种带速度感应孔的电梯导轨。

背景技术

电梯的速度感应现在由旋转编码器根据转速和曳引轮直径换算过来的，由软件进行累加计数，一旦钢丝绳和轮子之间打滑，会造成速度反馈不准，高度误差等问题。而且限速器必须额外联动机构，安装复杂，调试困难。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种带速度感应孔的电梯导轨，测出的速度更加精确，降低了电梯的故障率，减少了安全隐患。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

    一种带速度感应孔的电梯导轨，包括T形导轨，所述T形导轨与导靴相接触的两平行工作侧面均设置有若干个等距等大小的速度感应孔，所述速度感应孔为通孔。

进一步的，所述速度感应孔的直径为6mm。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型导轨上的速度感应孔是等距离的，通过红外线计数的方式，可以计算出距离，根据单位时间内通过的速度感应孔的数量，可以计算出电梯速度，因电梯导轨是固定不动的，轿厢相对导轨只要发生位移，就能计算出轿厢的高度位置，不存在因钢丝绳和曳引轮之间打滑造成的位置不准，不平层，速度失控等故障，增加了电梯的安全性。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

    图中标号说明：

    1、T形导轨，2、速度感应孔，3、工作侧面。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

    参见图1、图2所示，一种带速度感应孔的电梯导轨，包括T形导轨1，所述T形导轨1与导靴相接触的两平行工作侧面3均设置有若干个等距等大小的速度感应孔2，所述速度感应孔2为通孔。

    进一步的，所述速度感应孔2的直径为6mm。

以上所述仅为实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。