[实用新型]一种用于城铁客车的插接式风道接口

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于城市轨道交通两风道间连接密封的接口。

背景技术

现有城市轨道交通风道口四周连接密封一般是两侧带法兰加密封垫，上部采用水平“U”型插槽“Z”型插头加密封条或者竖直“U”型插槽“L”型法兰加密封条，下部采用水平“U”型插槽“Z”型插头加密封条或者法兰加密封垫，这种风道连接密封结构占用内装空间很大，安装复杂，不适用于送风量大、留给风道有效空间相对较小且内顶板作为风道底的车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节省内装空间，安装简单方便的车辆风道连接接口，减少风道用插头插槽、法兰占用内装空间或者占用风道内送风的净空间，既满足风道内风速设计要求，又将两相邻风道连接密封，从而沿车长方向形成一个送风通道。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于城铁客车的插接式风道接口，其特征在于：在一个风道体外皮三面铆接“Z”型铝型材，“Z”型铝型材最外表面突出风道隔热材一个铝型材自身厚度，并粘贴有密封条，另一个风道直接插接到“Z”型铝型材里侧，并与密封条压接，两个风道内表面平齐。

本实用新型通过铆接“Z”型铝型材实现两个风道的连接，安装简单、方便、可靠，而且最外表面仅突出风道隔热材一个铝型材自身厚度，占内装空间小，两风道（含隔热材）的内表面平齐，从而保证风道送风的通畅、无阻力。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，在风道1的风道体2外皮三面铆接“Z”型铝型材3，“Z”型铝型材最外表面突出风道隔热材7一个铝型材自身厚度，并粘贴有密封条4，另一个风道5的风道体6直接插接到“Z”型铝型材3里侧，并与密封条4压接，两个风道内表面平齐。

若风道本身带有风道底，也可以采用类似结构连接密封。当然，可根据实际情况，在风道口上部、下部或者两侧单独使用此种结构。