[实用新型]一种轻型涡轮式气马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具制造与维护领域，尤其涉及一种轻型涡轮式气马达。

背景技术

在汽车模具制造与维护，以及各机电类产品生产环节中，经常需要使用高转速小功率的轻型风动磨模机配合硬质合金旋转锉刀进行打磨作业。从理论上讲旋转速度越高，工件表面打磨的粗糙度越好，质量越好。因此针对这类需求开发的风动磨模机均尽可能提高转速，同时还要保证一定的输出功率来匹配。

传统的风动磨模机均采用转子叶片式马达，压缩空气进入气缸后吹动叶片并带动转子旋转，产生扭矩并做功，转子是金属材料，叶片一般为复合材料。转子叶片式气马达对于一般转速的气动工具是非常适合的，但对于高转速的打磨工具，比如自由转速6万转/分的工具，却存在着以下两个缺陷：

1、转速无法进一步提高：由于受结构的限制，一般转子叶片式马达的转速极限是6万转/分，更高要求的转速比如8万转，10万转等均无法达到，因此不能满足特别高精度的打磨作业。

2、叶片磨损太快：由于是高速旋转运动，此时叶片的磨损速度很快，即使是采用更好的叶片材料也无法根本解决问题。这样造成工具的维护周期缩短，维护成本大幅度提高。

发明内容

为了解决上述转速和磨损的问题，本实用新型提供一种轻型涡轮式气马达，具备转速高、可靠性高以及适应无油作业等优点。

一种轻型涡轮式气马达，包括输出轴、前盖、后盖以及涡轮，其中，所述前盖、后盖以及涡轮均固定于输出轴上的同一端，所述涡轮设置于前盖和后盖之间并通过定位稍分别与前盖和后盖相贴合，所述输出轴上设置有与涡轮上排气孔相连通的进气孔，所述涡轮的材质为工程塑料。

上述设备中，所述输出轴的材质为合金钢。

上述设备中，所述前盖和后盖的材质均为铝合金。

上述设备中，所述前盖和后盖均通过螺纹固定于输出轴上。

上述设备中，所述涡轮上设置有排气孔。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供了一种轻型涡轮式气马达，采用涡轮结构来代替传统的叶片式马达结构，并且将涡轮、前盖、后盖以及输出轴固定连接在一起的，即在使用中的各个零件之间无任何相对运动，从而大幅度提高了工具的可靠性，工具寿命基本只受轴承寿命的影响，完全避免了叶片的磨损；同时，由于涡轮材料是工程塑料的，重量非常轻，从而可以达到很高的转速，一般根据需要从4万转到10万转之间可以设计调整，高于10万转会受到轴承性能限制；此外，还具备了无须添加油润滑的特点，从而可以适合需要无油作业的场合。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中轻型涡轮式气马达的结构示意图；

图2是图1中轻型涡轮式气马达的B-B剖面示意图；

图3是本实用新型中输出轴的结构示意图；

图4是本实用新型中前盖的结构示意图；

图5是本实用新型中后盖的结构示意图；

图6是本实用新型中涡轮的第一结构示意图；

图7是本实用新型中涡轮的第二结构示意图；

图8是本实用新型中涡轮的第三结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，本实用新型记载了一种轻型涡轮式气马达，包括输出轴1、前盖2、后盖3以及涡轮4，其中，输出轴1的结构如图3所示；

优选的，上述输出轴1的材质为合金钢，且前盖2和后盖3的材质均为铝合金。

进一步的，上述的前盖2、后盖3以及涡轮4均固定于输出轴1上，且前盖2、后盖3以及涡轮4均设置于输出轴1的右端；

优选的，前盖2和后盖3均通过螺纹固定于输出轴1上，该螺纹结构如图4和图5所示，以便在安装稳固的前提下，具备更灵活的可拆卸性。

更进一步的，涡轮4设置于前盖2和后盖3之间，且通过定位稍（未在图中标出）分别与前盖2和后盖3相贴合；

此外，在输出轴1上设置有与涡轮4上排气孔（未在图中标出）相连通的进气孔11，上述涡轮4的材质为工程塑料；具体的，涡轮4的结构如图6、图7和图8所示。