[实用新型]一种铝型材氧化专用行车定位检测装置及专用行车

权利要求书

1.一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，包括：端梁，设置在端梁上的主动链轮、从动链轮和车轮；所述主动链轮和从动链轮之间通过链条传动连接，在从动链轮上设有与齿条啮合的齿轮和用来记录齿轮运动路程的编码器。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，在主动链轮上固定有传动轴，在端梁上设有传动轴座，传动轴与传动轴座转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，所述齿轮与从动链轮之间为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，所述齿轮与从动链轮为相互独立且固定连接结构。

5.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，所述编码器通过套筒与编码器座固定连接；所述编码器座通过螺栓固定在从动链轮上。

6.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，在横梁上设有张紧轮，所述张紧轮通过机械结构与横梁固定、并与链条相互啮合。

7.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化专用行车定位检测装置，其特征在于，在横梁上设有导向轮，在齿条的相应位置设有导轨，所述导向轮装配在端梁的首尾两端与导轨接触。

8.一种利用权利要求1-7中任意一项所述的铝型材氧化专用行车定位检测装置制得的专用行车，包括：横梁，设置在横梁两端的专用行车定位检测装置，以及设置在横梁上与两个专用行车定位检测装置连接的电机。

9.根据权利要求8所述的专用行车，其特征在于，所述电机的数量为一个，该电机与两个专用行车定位检测装置的传动轴进行同步传动连接。

10.根据权利要求8所述的专用行车，其特征在于，所述横梁由两个专用行车定位检测装置的端梁支撑。