[实用新型]一种新型汽车座椅纵梁有效
申请号: | 201420302570.1 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN203995758U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 王磊;孔繁华;乔鑫;刘莹;李飞;刘建平 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造技术领域,具体地说是一种用于固定座椅的新型汽车座椅纵梁。
背景技术
众所周知,车座椅系统需要满足GB-14167法规的要求,现有的车身座椅横纵梁通常采用高强度和厚重钢板材料,且还需要局部添加加强件或者加强筋,增加了车身的重量,在增加了生产成本的同时还增加了汽车的耗油量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型汽车座椅纵梁,它能在无需外加加强件的条件下解决刚度或者强度不够的技术问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该新型汽车座椅纵梁包括有纵梁本体,其特征是:所述纵梁本体的一端设置有鞋型加强件,该鞋型加强件的鞋尖部朝向纵梁本体的远端,在纵梁本体及鞋型加强件的鞋面上均设置有座椅安装孔。
所述鞋型加强件的鞋面为凹面。
所述纵梁本体及鞋型加强件为一体成型结构。
本实用新型通过对座椅纵梁结构进行优化设计,在保证工艺性易于实现的基础上,减少了外加加强件或加强筋的使用,提高了刚度和强度的同时降低了生产成本。它结构简单、适用范围广等优点。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的的结构示意简图。
附图主要部分的符号说明1鞋型加强件、2座椅安装孔、3纵梁本体。
下面将结合附图并通过实例对实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
具体实施方式
根据图1对本实用新型进行详细描述。本实用新型的一种新型汽车座椅纵梁,它包括有纵梁本体3,纵梁本体的一端设置有鞋型加强件1,该鞋型加强件的鞋尖部朝向纵梁本体的远端,在纵梁本体及鞋型加强件的鞋面上均设置有座椅安装孔2。
为了对安装座椅进行加强固定的作用,鞋型加强件1的鞋面为凹面。纵梁本体3及鞋型加强件1为一体成型结构。
使用时,纵梁本体3以焊接的形式安装在汽车地板上方,并通过螺栓将座椅支脚固定在纵梁本体3及鞋型加强件1的鞋面上设置的座椅安装孔2上。综上所述,实现了本实用新型的目的。
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