[实用新型]远程控制分离式应急排水抢险车有效
申请号: | 201420302772.6 | 申请日: | 2014-06-09 |
公开(公告)号: | CN203920537U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 赖东琼;贾坚;阙彬元;张功元;林志国 | 申请(专利权)人: | 福建侨龙专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/43 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 周晖 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程 控制 分离 应急 排水 抢险 | ||
1.一种远程控制分离式应急排水抢险车,包括底盘、车厢、液压站、随车吊、履带泵站和控制柜,随车吊和控制柜置于车厢内,在车厢内后部设置有可移动的履带泵站,其特征在于:在所述底盘(13)上的车厢(1)内前部设置有液压站(12), 在液压站(12)后方安装有水带绞盘机构(3),在履带泵站(9)与水带绞盘机构(3)之间的车厢(1)内中部安装有液压便携泵放置箱(10), 在液压便携泵放置箱(10)上设置有油管收放绞盘(4),在车厢(1)内两侧壁上还安放有油管收放绞盘(4),随车吊(2)安装在液压站(12)与水带绞盘机构(3)之间的底盘(13)上,随车吊(2)的上部能穿过车厢(1)顶部置于车厢(1)外,在车厢(1)后部一内侧壁上设置有控制柜(8),液压发电机组(11)安装在液压便携泵放置箱(10)下方的底盘(13)侧部,在车厢(1)后部还设置有朝下开启的门(7)。
2.根据权利要求1所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:所述水带绞盘机构(3)由支架(20)、油缸(21)、滑轨(23)和水带绞盘(19)组成,二个支架(20)置于二根滑轨(23)上且呈左右滑动连接,便于将二个支架(20)上的四个水带绞盘(19)分别推至车厢(1)外两侧,二根滑轨(23)相互平行的固定在底盘(13)上,在一个支架(20)上分上下二层设置有水带绞盘(19),油缸(21)的一端与支架(20)底部连接,油缸(21)的另一端与底盘(13)连接,且置于二根滑轨(23)之间,水带绞盘(19)上的转轴通过蜗轮蜗杆减速器(22)与液压马达(24)连接。
3.根据权利要求1所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:在所述车厢(1)内顶部履带泵站(9)上方分别设置有摄像头(5)和能伸至车厢(1)外的升降照明灯(6),在车厢(1)两侧安装有便于水带绞盘机构(3)伸缩的卷闸门。
4.根据权利要求1所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:所述门(7)由门板(15)、爬梯(14)、连杆机构(17)、伸缩油缸(18)和加强板(16)组成,门板(15)下端通过铰链与底盘(13)后部连接,爬梯(14)的一端与门板(15)中部内表面铰接,在门板(15)两侧边的内表面上平行设置有加强板(16),加强板(16)通过连杆机构(17)中部与伸缩油缸(18)一端活动连接,伸缩油缸(18)另一端置于车厢(1)内两侧且与底盘(13)活动连接。
5.根据权利要求4所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:将所述加强板(16)设置成三角形,其三角形长边与门板(15)两侧边的内表面固定连接,在呈三角形状的加强板(16)顶角上设置有便于与伸缩油缸(18)一端活动连接的孔。
6.根据权利要求4所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:所述连杆机构(17)由第一根连杆和第二根连杆组成,第一根连杆的一端与第二根连杆的一端活动连接且构成V状,第一根连杆的一端与第二根连杆的一端连接处也与伸缩油缸(18)一端呈活动连接,第一根连杆的另一端与车厢(1)内底盘(13)活动连接,第二根连杆另一端与加强板(16)顶角上的孔活动连接。
7.根据权利要求1所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:所述履带泵站(9)由履带底盘(35)、吸水管(25)、滑轮座(29)、带遥控装置的液压发电机(31)和翻转油缸(33)组成,能与液压站(12)管道连接的带遥控装置的液压发电机(31)设置在履带底盘(35)上,在履带底盘(35)上设置有翻转油缸(33)的一端,翻转油缸(33)的另一端与摆杆(34)中部活动连接,摆杆(34)的一端与履带底盘(35)活动连接,摆杆(34)另一端与滑轮座(29)固定连接成一体,滑轮座(29)通过多个滑轮(26)与吸水管(25)滑动连接,滑轮座(29)还通过平推油缸(27)与吸水管(25)连接。
8.根据权利要求7所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:所述吸水管(25)由水管(32)、水泵(28)、油管(30)和滑轨组成,在水管(32)两侧设置有滑轨,油管(30)一端与安装在水管(32)一端的水泵(28)连接,油管(30)另一端与车厢(1)内的液压站(12)连接。
9.根据权利要求7所述的远程控制分离式应急排水抢险车,其特征在于:将所述摆杆(34)设置成V状。
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