[实用新型]零件防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机零件的包装领域，特别涉及一种零件防护装置。

背景技术

在发动机的零件装箱运输或现场装配时，需要对零件采取防护措施，以免发生磕碰损坏，目前，一般通过在包装箱中用纸板或木板将零件分隔开，以防止其相互碰撞，在运输完成后，纸板或木板将丢弃不再重复使用，造成很大浪费。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种零件防护装置，通过设计不同的连接件组装而成，回收时，可将连接件拆分为单板和销钉，可重复使用，节省材料。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种零件防护装置，包括：若干第一连接件，每个第一连接件的一端为第一连接端，第一连接端具有等间距设置的若干连接凹口，每个第一连接件的另一端为第二连接端，第二连接端具有两个第一连接凸起；若干第二连接件，每个第二连接件的一端为第三连接端，第三连接端与第一连接端的结构相同，每个第二连接件的另一端为第四连接端，第四连接端具有两个第二连接凸起；若干第三连接件，每个第三连接件的两端分别设有两个第三连接凸起和第四连接凸起；以及若干连接销；第一连接件、第二连接件和第三连接件分别通过其对应的连接凸起与其它任意一个第一连接件的连接凹口或其它任意一个第二连接件的连接凹口相互匹配插接并通过连接销穿设连接在一起。

优选地，第一连接端和第三连接端都设有用来插入连接销的销孔，第一连接凸起、第二连接凸起、第三连接凸起和第四连接凸起上设有与销孔对应的通孔。

优选地，第一连接件、第二连接件和第二连接件的中间部位为中空状。

优选地，第一连接件、第二连接件和第二连接件由塑料材料制成。

优选地，其中任一个第一连接件或第二连接件的连接凹口的凹口数量和与连接凹口匹配插接的连接凸起的数量相等。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本装置通过设计三种不同结构的连接件相互组装而成，在运输或搬运中对零件进行保护，回收时，可将塑料板连接件拆分为单板和销钉，利于减少空间尺寸，方便运输、搬运，可重复使用，节省材料。

附图说明

图1是根据本实用新型的零件防护装置的俯视示意图；

图2是根据本实用新型的零件防护装置中第一连接件的结构示意图；

图3是根据本实用新型的零件防护装置中第二连接件的结构示意图；

图4是根据本实用新型的零件防护装置中第三连接件的结构示意图；

图5是图1中沿A-A方向的剖视示意图；

图6是图1中沿B-B方向的剖视示意图；

图7是图1中沿C-C方向的剖视示意图；

图8是图1中沿D-D方向的剖视示意图；

图9是根据本实用新型的零件防护装置的立体示意图；

图10利用本实用新型的零件防护装置进行包装的示意图。

主要附图标记说明：

1-第一连接件，11-连接凹口，12-第一连接凸起，2-第三连接件，21-第三连接凸起，22-第四连接凸起，3-第二连接件，32-第二连接凸起，4-连接销。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至4图所示，根据本实用新型具体实施方式的一种零件防护装置，包括若干第一连接件1、若干第二连接件3、若干第三连接件2以及若干连接销4，该零件防护装置通过上述第一连接件1、第二连接件3和第三连接件2互相插接并通过连接销4连接而成。其中，每个第一连接件1的一端为第一连接端，第一连接端具有等间距设置的若干连接凹口11，每个第一连接件1的另一端为第二连接端，第二连接端具有两个第一连接凸起12。每个第二连接件3的一端为第三连接端，第三连接端与第一连接端的结构相同，也具有相同的连接凹口31，每个第二连接件3的另一端为第四连接端，第四连接端具有两个第二连接凸起32。每个第三连接件2的两端分别设有两个第三连接凸起21和第四连接凸起22。为节省材料，第一连接件、第二连接件和第二连接件的中间部位为中空状，第一连接件、第二连接件和第二连接件可以由塑料材料制成。