[实用新型]一种带偏光镜及广角镜的行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型属于车用电子产品领域，具体地说，涉及一种带偏光镜及广角镜的行车记录仪。

背景技术

现今，随着人们生活水平的日益提高及汽车业的快速发展，汽车已成为人们出行普遍的交通工具，据预测，到2020年，全国普通家庭轿车的总拥有量将超过1亿多辆，而总的汽车保有量则有1.6亿辆，再加其它各种功能性车辆，我国道路交通将出现更为严重的拥挤、堵塞现象，使公路的承载负荷能力达到极限。这么庞大的车辆不分昼夜的涌入车道，必然会出现不可预知的交通事故，而有些时候明确证据的时候交通事故是无法准确界定责任人的，行车记录仪就是为了满足车主的这一需求应运而生。

行车记录仪即汽车使用的黑匣子，简单点说，就是一个汽车摄像机，即可以透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像、声音、车况等资料能够进行完整记录的仪器。目前，市面上的行车记录仪大都只装设有一个摄像头，这种摄像装置若遇到强光时，常会因光射射入镜头导致曜光和影响曝白，进而无法清晰的摄入影像，另外现有的车用摄像装置镜头还存在着拍摄角度不足的问题，无法完整记录行车过程中周围环境的影像，导致出现事故责任判定存在争议等问题。

发明内容

本实用新型克服上述缺陷，提供一种可消除反光、增大拍摄角度范围的带偏光镜及广角镜的行车记录仪。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种带偏光镜及广角镜的行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪包括有行车记录仪本体及镜头，所述镜头包括镜头本体及镜头本体外安装的与其相配合的磁扣式镜片，所述磁扣式镜片为偏光镜片或广角镜片。

进一步地，所述偏光镜片和广角镜片上均设有银铝外圈，镜片均为光学玻璃，其中广角镜片为多层光学玻璃组。

进一步地，所述镜头本体、偏光镜片和广角镜片内圈边缘处均装有一圈铁片，偏光镜片与广角镜片的另一面镜片边缘处装有一圈磁片，所述铁片与磁片的大小、形状均一致，二者相互磁吸。

进一步地，所述偏光镜片的厚度为5mm。

进一步地，所述广角镜片的厚度为12mm。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，行车记录仪在原有镜头的基础上增加了广角镜片，这样就解决了现有装置拍摄角度不足的问题，增加了拍摄视角范围，扩大了涵盖面积，使拍摄视野更广阔；本实用新型还在广角镜片的基础上又增设了一组偏光镜片，二者通过相互磁吸连接在一起，由于偏光镜片本身有消除光线的强反光的作用，将其磁扣在广角镜片前，通过转动偏光镜片，便可折射反光，使画面更纯净，极大的提高了行车记录仪在阳光下的录影成像效果。另外广角镜片与偏光镜片也可在不同情况下单独与镜头本体通过磁吸连接，以解决不同的拍摄问题，该结构安装、拆卸既方便又快速，适合各类镜头使用。

同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种带偏光镜及广角镜的行车记录仪的结构图；

其中，1-行车记录仪本体；2-镜头本体；3-偏光镜片；4-广角镜片；5-铁片；6-磁片。

具体实施方式

实施例：

如图1所示，一种带偏光镜及广角镜的行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪包括有行车记录仪本体1及镜头，所述镜头包括镜头本体2及镜头本体2外安装的与其相配合的磁扣式镜片，所述磁扣式镜片为偏光镜片3或广角镜片4。

为了进一步优化技术方案，所述镜头本体2、偏光镜片3和广角镜片4内圈边缘处均装有一圈铁片5，偏光镜片3与广角镜片4的另一面镜片边缘处装有一圈磁片6，所述铁片4与磁片6的大小、形状均一致，二者相互磁吸。广角镜片4、偏光镜片3和镜头本体2的这种相互磁吸式结构设计，既可以使偏光镜片3和广角镜片4随意转动、安装与拆卸，同时也解决了以往必须考量到的与装置衔接的口径问题，这种衔接方式既简单又实用，让使用者在使用时更便利，也更安全。

为了进一步优化技术方案，所述偏光镜片3和广角镜片4外均设有银铝外圈，镜片均为光学玻璃，其中广角镜片4为多层光学玻璃组，所述广角镜片4的厚度为12mm，偏光镜片3的厚度为5mm。本实用新型行车记录仪在原有镜头的基础上增加了广角镜片4，增加了拍摄视角范围，扩大了涵盖面积，使拍摄视野更广阔，这样在出现事故责任判定等问题时，可以减少很多争议，同时也可以记录更多行车过程中车外的人物、风景。本实用新型另外在广角镜片4的基础上增设了一组偏光镜片3，偏光镜片3可有效地排除和滤除光束中的散射光线，使录影成像效果更加清晰自然，画面更纯净，极大的提高了行车记录仪在阳光下的录影成像效果。