[实用新型]重载运动机架导向轮和防倾翻滑板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重载运动机架导向和防倾翻装置，尤其是重载运动机架导向轮和防倾翻滑板装置。

背景技术

目前，一般的重载运动机架导向和防倾翻都采用滑板，由于滑板的滑动摩擦力较大，因此机架运动需要较大的驱动力，机架运动位置的精确控制十分困难。重载运动机架完全采用滑板导向和防倾翻还有一个弊端就是滑板的磨损很快，设备使用一段时间后就要更换大量滑板，这就会增加设备维护的工作量和成本。因此，重载运动机架完全采用滑板导向和防倾翻并不是十分合理。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决重载运动机架采用滑板导向和防倾翻的机架运动阻力大、滑板磨损快的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：重载运动机架两侧面前后安装水平导向轮，机架在不同位置时水平导向轮始终在底座的水平滚道上支撑。机架左右底面前后安装垂直导向轮，机架在不同位置时垂直导向轮始终与底座的垂直滚道接触。在机架更靠下的位置安装防倾翻滑板，在底座的下边内侧水平安装滑动导向板，防倾翻滑板和滑动导向板在安装时有一个微小间隙。在机架空载时，机架运动依靠导向轮滚动，摩擦力很小，机架可以灵活前后运动。当机架承受前后或左右倾翻力矩时，防倾翻滑板和滑动导向板接触，滑动导向板对防倾翻滑板的约束可以有效防止机架的倾翻，而且由于机架运动主要还是依靠导向轮滚动，因此机架运动的滚动摩擦阻力仍然要比完全采用滑板导向的滑动摩擦阻力要小得多。

本实用新型专利的有益效果是通过导向轮和防倾翻滑板，实现了重载运动机架在较小滚动摩擦阻力下灵活运动，同时又可以有效防止机架的倾翻。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图。

图2是本实用新型的结构侧剖视图。

图3是本实用新型的滑板防倾翻处局部放大图。

图中：1.重载运动机架，2.底座，3.水平导向轮，4.水平长螺栓，5.垂直导向轮，6.垂直长螺栓，7.防倾翻滑板，8.滑动导向板。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，重载运动机架导向轮和防倾翻滑板装置的主要零部件包括重载运动机架1、底座2、水平导向轮3、水平长螺栓4、垂直导向轮5、垂直长螺栓6、防倾翻滑板7和滑动导向板8。水平导向轮3通过水平长螺栓4安装于重载运动机架1的两侧面，垂直导向轮5通过垂直长螺栓6安装于重载运动机架1的下面，防倾翻滑板7安装于重载运动机架1更靠下的位置，滑动导向板8水平安装于底座2的下面内侧。设备安装时，水平导向轮3在底座2的水平滚道上支撑，垂直导向轮5与底座2的垂直滚道接触，防倾翻滑板7和滑动导向板8有一个微小间隙。

重载运动机架1在不同位置时水平导向轮3始终在底座2的水平滚道上支撑，垂直导向轮5始终与底座2的垂直滚道接触，保证重载运动机架1前后运动的精度。重载运动机架1在空载等不承受倾翻力矩前后运动时，重载运动机架1的运动导向依靠水平导向轮3和垂直导向轮5，摩擦力很小，重载运动机架1可以灵活地前后运动。当重载运动机架1承受前后或左右倾翻力矩时，防倾翻滑板7和滑动导向板8接触，滑动导向板8对防倾翻滑板7的约束可以有效防止重载运动机架1的倾翻，而且由于重载运动机架1的运动主要还是依靠水平导向轮3和垂直导向轮5的滚动导向，因此重载运动机架1的滚动摩擦阻力仍然要比完全采用滑板导向的滑动摩擦阻力要小得多。