[实用新型]拖拉机液压转向装置

说明书

技术领域

本实用新型属农业运输机械技术领域，尤其涉及一种拖拉机液压转向装置。

背景技术

拖拉机以其结构简单，操作简便、重量轻、灵活、功效高、用途广以及价格低廉受到广大农民的青睐，而拖拉机转向装置对行驶安全、减轻驾驶劳动强度、提高运输效率、延长使用寿命有着十分重要的作用，原有的机械转向器操作沉重，操作人员容易疲劳，容易影响转向性能，现有的液压转向装置由于液压泵的压力很大，油压不稳定，比较容易使转向器或其它零部件损坏，结构不够合理。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种制造简单，制造成本低，结构布局合理，转向灵活，操纵省力，保持到达液压方向器的油压稳定，工作稳定性良好，安全可靠，操作简单轻松的拖拉机液压转向装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拖拉机液压转向装置：包括拖拉机底盘，拖拉机底盘最前端的牵引轴通过牵引连接件与拖拉机头铰接，在拖拉机底盘中前端位置设有驾驶座，驾驶座前面设有液压转向器，控制轴一端固定连接方向盘，另一端与液压转向器连接，液压转向器前面与减压器连通，齿轮液压泵固接在拖拉机头最前端，油箱固设在拖拉机头中部的上方，齿轮液压泵和油箱都设有出油口和回油口，双向液压伸缩转向油缸一端铰接于拖拉机底盘一侧的连接头，另一端液压柱与牵引连接件铰接，齿轮液压泵的进油口通过输油管与油箱出油口连接，齿轮液压泵的出油口通过输油管与减压器连接，减压器与液压转向器连通，减压器左出油管与双向液压伸缩转向油缸的左进油管连通，液压柱实现缩的动作，从而实现车头向左转的动作，减压器右出油管与双向液压伸缩转向油缸的右进油管连通，液压柱实现伸的动作，从而实现车头向右转的动作，减压器的回油口通过输油管与回油到油箱，从而实现油的循环。

有益效果：由于在转向器前设置了减压器，使液压泵输出高的压力减到合适压力，保证了良好的工作稳定性，延长了转向器和其它零部件的使用寿命，本装置结构布局合理，操纵省力，保证了转向的准确性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的液压油路结构示意图；

图中：1－拖拉机底盘、2－牵引连接件、3－拖拉机头、4－驾驶座、5－液压转向器、6－控制轴、7-方向盘、8-减压器、9－齿轮液压泵、10－油箱、11－双向液压伸缩转向油缸、12－液压柱、13－输油管。

具体实施方式

结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：参见图1、图2，一种拖拉机液压转向装置：包括拖拉机底盘1，拖拉机底盘1最前端的牵引轴通过牵引连接件2与拖拉机头3铰接，在拖拉机底盘1中前端位置设有驾驶座4，驾驶座4前面设有液压转向器5，控制轴6一端固定连接方向盘7，另一端与液压转向器5连接，液压转向器5前面与减压器8连通，齿轮液压泵9固接在拖拉机头3最前端，油箱10固设在拖拉机头3中部的上方，齿轮液压泵9和油箱10都设有出油口和回油口，双向液压伸缩转向油缸11一端铰接于拖拉机底盘1一侧的连接头，另一端液压柱12与牵引连接件2铰接，利用拖拉机的发动机通过传动装置以获取动力带动齿轮液压泵，齿轮液压泵9的进油口通过输油管13与油箱10出油口连接，齿轮液压泵9的出油口通过输油管13与减压器8连接，减压器8与液压转向器5连通，减压器8左出油管与双向液压伸缩转向伸缩油缸11的左进油管连通，液压柱12实现缩的动作，从而实现车头向左转的动作，减压阀8右出油管与双向液压伸缩转向油缸11的右进油管连通，液压柱12实现伸的动作，从而实现车头向右转的动作，减压器8的回油口通过输油管13回油到油箱10，从而实现油的循环，本实用新型采用拖拉机液压转向装置，通过操纵方向盘控制转向，保证了良好的工作稳定性，确保了转向的准确性，本装置结构布局合理，操纵省力。作业的安全性能大大提高。