[实用新型]一种车用折叠式抽拉梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用附件，尤其涉及一种车用折叠式抽拉梯。

背景技术

通常的专用车一般是利用车辆的后防护或者侧防护装置作为上、下车厢的梯子，或者设置普通的固定单级梯，使用中人员上、下车极不方便，而且影响美观， 特别是人员在上下车辆时，这种替代件或单级梯极易造成工作人员滑落、跌倒，从而发生事故。此外有些抽拉梯滑动连接结构易出现抽拉时各梯段卡住，抽拉不便，使用时各梯段之间的连接牢固性较差等现象，影响人们对抽拉梯的使用。

发明内容

本实用新型提供了一种不仅安全可靠，抽拉方便、车用集成好、美观实用的一种车用折叠式抽拉梯。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是这样实现的，一种车用折叠式抽拉梯，包括脚管、踏板、螺栓、导槽、安装架，其特征在于：所述的脚管通过螺栓活动连接在安装架上，所述的安装架上安装有轴承并放置在导槽内，所述的踏板连接在脚管之间；所述的导槽下安装有高度调节阀，导槽上连接有固定杆；所述的安装架上安装有限位块；所述的脚管安装有轴承，该轴承通过轴套、螺栓、垫圈及螺母连；所述的脚管有4根；所述的踏板上设置有防滑凸点；所述的脚管间连接有手拉管。

本实用新型的车用折叠式抽拉梯能够方便地在车厢下方收起或放下，当其放下时可形成牢固的多级台阶，从而大大方便了人员的上、下。它具有机构简单，质量轻、操作方便、牢固可靠的特点，可承受2.0kN垂直向下的静载荷，无塑性变形或损坏。

下面结合附图及具体实施方式做进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型车用折叠式抽拉梯的结构示意图；

图2为本实用新型车用折叠式抽拉梯的轴承连接示意图；

图3为本实用新型车用折叠式抽拉梯的踏板表面示意图；

图4为本实用新型车用折叠式抽拉梯车辆运用位置图。

如图1-4所示，其中1为导槽；2为安装架；3为脚管；4为脚管；5为踏板；6为轴承；7为轴套；8为螺母；9为垫圈；10为螺栓；11为手拉管；12为高度调节阀；13为限位块；14为固定杆；15为防滑凸点。

具体实施方式

本实用新型一种车用折叠式抽拉梯，包括脚管3及4、踏板5、螺栓10、导槽1、安装架2，其中脚管3通过螺栓10活动连接在安装架2上，安装架2上安装有轴承6并放置在导槽1内，而踏板5连接在脚管3之间；导槽1下安装有高度调节阀12，导槽1上连接有固定杆14，用于控制抽拉梯的行程；安装架2上还安装有限位块13；脚管3安装有轴承7，轴承通过轴套7、螺栓10、垫圈9及螺母8连接；脚管3有上下共4根；踏板5上设置有一些防滑凸点15；脚管3间连接有手拉管11，用于方便梯子的抽拉。

实际运用在专用车辆上的后部有两扇对开门，门下方是一个整体式后防护装置，后防护上装有一个不锈钢折叠式抽拉梯，折叠式抽拉梯活动灵活，抽拉方便，主要供后门人员出入专用车辆车厢时使用，行车时抽拉梯放置于车架大梁内，介于底盘大梁中间。抽拉梯展开时为平行四边形，可供人员上下车辆，收拢时为平板，方便抽拉梯存放，节省空间。该折叠式抽拉梯脚管3及踏板5均采用不锈钢型材边梁，踏板5设有防滑凸点15，确保人员上下车的安全并有效防止踏板5积水。充分考虑人员上下车的安全性和舒适性，设计时，考虑人员上下车厢方便及安全，确保抽拉梯与地面倾斜角度小于50°，抽拉梯踏板5向车体内部微倾。该种车用折叠式抽拉梯具有机构简单，质量轻、操作方便、牢固可靠的特点，可承受2.0kN垂直向下的静载荷，无塑性变形或损坏。在确保安全可靠的前提下，更加人性化。