[实用新型]一种轮胎式电动葫芦门式起重机

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种轮胎式电动葫芦门式起重机。

背景技术

常规电动葫芦门式起重机的运行的轨道一般是采用钢轨，运行路线是固定不变的，常用的车轮是钢制车轮，以适应在固定的钢轨上运行。但是，由于一些地面条件无法铺设钢轨，因而很难安装这种钢轨式起重机；而且起重机体积较大，安装时需要采用其他移动式起吊机才能将门式起重机安装到导轨上，安装十分困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述领域内存在的问题，提供一种轮胎式电动葫芦门式起重机，环境适应性强，噪音小，并且安装方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种轮胎式电动葫芦门式起重机，包括横梁，横梁的左右两端各设有一支架，支架底部设有滚轮装置，滚轮装置包括轮胎式车轮和车轮支座，车轮支座设置在支架底部，轮胎式车轮安装在车轮支座上；车轮支座上设有导向轮支座，横梁两端的导向轮支座分别同时向内或者向外延伸，并在末端设置导向轮；在导向轮侧边的地面上设有与导向轮相互贴合的限位坎。

优选地，在横梁左右两端的支架的底部分别设有2～3组滚轮装置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的一种轮胎式电动葫芦门式起重机，采用普通轮胎作用车轮，可以直接在路面上滚动，通过在车轮旁边设着限位坎，可以限制起重机在指定路线上行驶；由于采用普通轮胎作为车轮，起重机可以在任意的无轨区域运行，因此在起重机安装时，非常方便，不需要其他起吊机的协助，即可简单快速的完成安装工作。

附图说明

图1是本实用新型的门式起重机的主视图。

图2是图1的A部放大图。

图3是本实用新型的门式起重机的左视图。

图4是图3的局部放大图。

图中标记：1-横梁，2-支架，3-地面，4-限位坎，5-导向轮，6-导向轮支座，7-滚轮装置，71-轮胎式车轮，72-车轮支座。

具体实施方式

参照图1-4，本实用新型的轮胎式电动葫芦门式起重机，包括横梁1，横梁1的左右两端各设有一支架2，支架2底部设有滚轮装置7，滚轮装置7包括轮胎式车轮71和车轮支座72，车轮支座72设置在支架2底部，轮胎式车轮71安装在车轮支座72上。在每一个支架2的底部设有两组滚轮装置7，考虑到起重机的重量不同，滚轮装置7的数量可任意设置。车轮支座72上设有导向轮支座6，横梁1两端的导向轮支座6分别同时向内或者向外延伸，并在末端设置导向轮5。在导向轮5侧边的地面3上设有与导向轮5相互贴合的限位坎4。

在本实施例中，横梁1两侧的导向轮支座6分别向内侧延伸，并在末端设置导向轮5。并在导向轮5旁边的地面3上设置限位坎4，通过限位坎4与导向轮5接触，对起重机的运行形成限位。限位坎4可以采用混泥土制成。

安装起重机时，可直接将起重机推到工作位置，通过限位坎4限位，安装简单、方便，不需要像传统起重机一样，将起重机通过其他吊机，吊装到导轨上。运行时，轮胎和地面接触，噪音污染也急剧减少。