[实用新型]高速路专用隔音防护栏

说明书

技术领域

本实用新型属于路桥建筑护栏技术领域，尤其是涉及一种高速路专用隔音防护栏。

背景技术

当今社会发展迅速，随着技术水平的日新月异，在强大的科技力量支持下，交通工具也越来越先进。在城市与城市之间，一般通过高速公路来实现高速运行，在城市内部，也架设有大量的高架桥和地下隧道进行无间断的快速通行。但随着汽车运行速度越来越快，产生的胎噪和风噪也随之增高。地下隧道由于隔音密闭性较好并不会对周围的居民产生影响，但高速公路和高架桥周边的噪音较大，居住在高速公路和高架桥经过路段附近的居民，一直被高速公路和高架桥发出的强烈噪音所困扰。因此，在有人居住的地段，隔音护栏是十分必要的。

目前，高速公路和高架桥边缘都浇筑有钢筋水泥护栏，在发生交通事故时起到防止车辆飞出路面的效果，并具有一定的隔音性能，但钢筋水泥护栏成本较高，视觉效果也不太美观，因此高度一般很矮，对于中大型车辆起不到很好的防护效果，而且隔音性能也很差。一些经济较为发达的城市也开始在高速路和高架桥侧面安装专用的隔音护栏，这些隔音护栏安装在钢筋水泥护栏的顶端，通常为直板形，在安装时需要先间隔安装一些固定杆，然后再固定杆之间安装护栏。我们发现，这样的护栏隔音效果并不理想，首先，这些护栏主要是将声音隔离，其次是由于隔音护栏底部和钢筋水泥护栏顶端之间通常具有5公分左右的距离，噪音会通过间隙逸出，另外，这样的护栏由于要先定位安装固定杆，所以整体安装工期较长。此外，这些防护栏材质较薄，防护性能差。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种专门针对高速公路和高架桥设计的，安装在钢筋水泥护栏上的隔音防护栏。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速路专用隔音防护栏，包括防撞防护板及吸音反射板，所述防撞防护板包括依次设置的消音板、缓冲板和防护架，所述缓冲板设置在防护架的正面，所述消音板与缓冲板相连接；所述防护架包括边框以及呈网格状密布在边框中的钢条，防护架的背面下部和/或中部设置有安装构件；所述吸音反射板呈弧形、安装在防撞防护板的顶端；所述隔音防护栏一侧具有凸条，另一侧具有供凸条嵌入的凹槽，所述凸条和/或凹槽上设有橡胶层。

所述吸音反射板顶端还连接有向内倾斜的顶板。

进一步的，所述吸音反射板下部两侧设置有导流翼。

进一步的，所述吸音反射板为吸音透明板。

进一步的，所述消音板上密布有消音孔。

有益效果：

本实用新型通过分区设置防撞部和吸音部，防撞部能够在发生意外时对公路上行驶的汽车起到一定的防护效果，防止其窜出路面和高架，对原有钢筋水泥护栏起到补充作用。防撞部中最外侧为消音板，能够吸收一部分路面上的胎噪和风噪，中部为缓冲层具有缓冲效果，防护架能够提高安全性能；上侧吸音部具有良好的吸音反射效果，进一步降低公路周围的噪音。

附图说明

图1为本实用新型提供的防护栏结构示意图；

图2为防护栏侧面示意图；

图3为防护架结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。