[实用新型]通用小型汽油机检测定位装置有效
申请号: | 201420308624.5 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN203901151U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 陈彪 | 申请(专利权)人: | 重庆市丰收农机制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 重庆市潼*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 小型 汽油机 检测 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及通机技术,具体涉及一种通用小型汽油机检测定位装置。
背景技术
为了确保小型通用汽油机各方面性能优良,在出厂之前,通常都要对小型通用汽油机进行各方面性能的检测。小型通用汽油机主要检测的参数有功率值、转速、排放值和耗油值的检测。用于上述检测的设备主要包括作业台和电气控制台,作业台上设置有定位装置、转速测试机构、汽油机参数检测机构。而目前,作业台上的定位装置一般直接采用气缸作为动力装夹,由于无间接的力的传递结构,因此装夹时极易对通机造成较大冲击,对通机造成损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种通用小型汽油机检测定位装置,以解决现有检测定位装置装夹时易对通用小型汽油机造成损坏的问题。
通用小型汽油机检测定位装置,包括固定设置的定轴座、与定轴座对应设置的动轴座,动轴座固定设置在水平的从动杆上,所述从动杆穿设于一导向板的第一导向孔内,从动杆远离动轴座的端部与倾斜设置的驱动杆连接,驱动杆远离从动杆的端部穿设于机架的第二导向孔内,驱动杆具有沿从动杆连接端向机架连接端倾斜的第一斜面,在驱动杆的侧向设有竖直的气缸的活塞杆,所述活塞杆的端部具有与所述第一斜面配合推动驱动杆向导向板方向运动的第二斜面。
本实用新型的有益效果:将通用小型汽油机置于定轴座与动轴座之间,并使汽油机的输出轴穿过定轴座,气缸活塞杆竖直向上运动,活塞杆端部的第二斜面与驱动杆上的第一斜面配合推动驱动杆向导向板方向运动,驱动杆将带动从动杆向定轴座方向运动,从动杆上的动轴座向定轴座方向运动直至夹持定位通用小型汽油机。导向板上的第一导向孔对从动杆起到导向的作用,机架上的第二导向孔对驱动杆起到导向的作用,经由上述两个导向孔的导向作用,使得本装置夹持定位更准确。本装置由于采用气缸活塞杆端部第二斜面与驱动杆上的第一斜面配合使从动杆逐渐靠近定轴座,可避免气缸活塞杆直接带动动轴座夹持定位汽油机对汽油机易产生较大冲击,损坏汽油机。
进一步,在所述从动杆与驱动杆连接的端部连接有拉簧。在气缸损坏或者不工作的情况下,拉簧可使从动杆自动复位,顺利松开通用小型汽油机。
附图说明
图1是本实用新型通用小型汽油机检测定位装置实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
如图1所示的通用小型汽油机检测定位装置,包括固定设置的定轴座1、与定轴座1对应设置的动轴座2,动轴座2固定设置在水平的从动杆3上,从动杆3穿设于一导向板4的第一导向孔内,从动杆3远离动轴座的端部与倾斜设置的驱动杆5连接,驱动杆5远离从动杆的端部穿设于机架6的第二导向孔内,第二导向孔的孔径大于驱动杆的杆径,使得驱动杆可具有水平方向的自由度,驱动杆5具有沿从动杆连接端向机架连接端倾斜的第一斜面51,在驱动杆5的侧向设有竖直的气缸的活塞杆7,活塞杆7的端部具有与第一斜面51配合推动驱动杆5向导向板4方向运动的第二斜面71,在从动杆3与驱动杆5连接的端部连接有拉簧8。
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