[实用新型]停车指示装置及具有该停车指示装置的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车指示装置及具有该停车指示装置的车辆。

背景技术

一些车辆在行驶过程中需要频繁停车，例如专门用于接送学生的校车，行驶过程中要在许多地点停下让学生上下车，停车时为了提示过往的车辆和行人，校车上常常在车体的左侧外围设置停车指示装置，停车指示装置在车辆需要停车时展开，起到警示作用，在正常行驶时收起，避免对行人和其他车辆发生刮擦。

现有技术中的停车指示装置如申请号为201220093642.7、授权公告号为CN 202728080 U的中国专利公开的具有锁定功能的停车牌，包括警示牌和设有电机的控制箱，警示牌与电机的输出端传动连接并能够在电机的驱动下绕固定的轴线转动。校车正常行驶时，警示牌在电机带动下收起，贴于控制箱表面，处于收起位；当校车停车时，警示牌在电机的带动下展开，处于展开位，起到警示作用。但是，现有技术中电机与警示牌是刚性连接，当警示牌处于立起状态时，电机的输出端会被其内部结构所约束，不能自由翻转。在这种情况下，若有行人或其他车辆经过，可能会意外地撞上警示牌，不但可能会造成停车指示装置损坏，也可能会对行人或其他车辆造成较大伤害。另外，警示牌采用电机进行驱动，成本较高，内部结构复杂，造成停车信号器成本偏高、可靠性差等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不易被行人及其他车辆撞坏或对行人及其他车辆造成伤害的停车指示装置，同时，本实用新型还提供了一种使用该停车指示装置的车辆。

本实用新型中停车指示装置采用的技术方案是：停车指示装置，包括警示牌，还包括与警示牌传动连接以驱动警示牌转动的警示牌连接件、用于与相应的驱动装置传动连接而在驱动装置的作用下转动的驱动连接件，所述警示牌连接件与驱动连接件的回转轴线同轴设置，两者的任意一个上设有在相应弹性结构的作用下压紧到两者的另一个上的顶珠，两者的另一个上设有在两者相对转动到位时供所述顶珠嵌入并与顶珠沿回转周向定位配合的凹部。

所述警示牌连接件为相对警示牌固定设置的警示牌转轴，所述驱动连接件为套设在警示牌转轴上的拐臂，所述驱动装置为铰接在所述拐臂远离回转轴线的一端的伸缩缸。

所述警示牌转轴包括沿回转轴线间隔设置的两段，两段警示牌转轴相互靠近的一端分别设有所述拐臂，所述伸缩缸设置在两拐臂之间。

所述凹部在警示牌转轴的外周面上设有沿回转周向均布的多个，所述拐臂供警示牌转轴插设的内孔的孔壁上设有顶珠安装孔，所述顶珠安装孔内设有沿径向伸入内孔中的顶珠和对顶珠施加朝向回转轴线的作用力的弹簧，所述弹性结构是由所述弹簧形成。

所述顶珠安装孔为通孔，所述拐臂上于通孔远离回转轴线的一端可拆固定有用于防止弹簧脱出的弹簧挡板。

本实用新型中一种车辆采用的技术方案是：一种车辆，包括车体和安装在车体上的停车指示装置，所述停车指示装置包括警示牌，停车指示装置还包括与警示牌传动连接以驱动警示牌转动的警示牌连接件、用于与相应的驱动装置传动连接而在驱动装置的作用下转动的驱动连接件，所述警示牌连接件与驱动连接件的回转轴线同轴设置，两者的任意一个上设有在相应弹性结构的作用下压紧到两者的另一个上的顶珠，两者的另一个上设有在两者相对转动到位时供所述顶珠嵌入并与顶珠沿回转周向定位配合的凹部。

所述警示牌连接件为相对警示牌固定设置的警示牌转轴，所述驱动连接件为套设在警示牌转轴上的拐臂，所述驱动装置为铰接在所述拐臂远离回转轴线的一端的伸缩缸。

所述警示牌转轴包括沿回转轴线间隔设置的两段，两段警示牌转轴相互靠近的一端分别设有所述拐臂，所述伸缩缸设置在两拐臂之间。

所述凹部在警示牌转轴的外周面上设有沿回转周向均布的多个，所述拐臂供警示牌转轴插设的内孔的孔壁上设有顶珠安装孔，所述顶珠安装孔内设有沿径向伸入内孔中的顶珠和对顶珠施加朝向回转轴线的作用力的弹簧，所述弹性结构是由所述弹簧形成。

所述顶珠安装孔为通孔，所述拐臂上于通孔远离回转轴线的一端可拆固定有用于防止弹簧脱出的弹簧挡板。