[实用新型]一种回转支承轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，更具体的说涉及一种回转支承轴承。 

背景技术

回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔，还有将内齿轮和外齿轮之间的间隙密封起来的密封装置，密封装置为两个，分别设置在内圈齿轮和外圈齿轮上，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。专利公开号为CN  101725631A、公开日我2010.06.09的中国发明专利就公开了一种用于风机变桨的回转支承,包括内圈、外圈、安装在所述内圈的滚道和所述外圈的滚道之间的多个钢球和保持器，所述内圈和外圈中的一个为齿圈并且所述齿圈为部分制齿，所述部分制齿优选至少包括90°的有效齿区域。 

但是，在实际的工作中，我们发现，现有的回转支撑轴承在工作一段时候之后，存在噪音变大，密封效果不好，寿命变短的问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供针对现有技术的不足之处，提供一种一种回转支承轴承，其增加密封效果、降低噪音、延长使用寿命、保证运转顺畅。 

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种回转支承轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、保持架、设置在所述保持架上的钢球，以及，设在所述轴承内圈上的上密封件、设置在所述轴承外圈上的下密封件；所述轴承外圈上设有和所述上密封件配合的上存放凹槽和/或所述轴承内圈上设有和所述下密封件配合的下存放凹槽。 

本申请人经过反复的研究以及试验之后发现，现在的回转支撑轴承在工作一段时间之后，就会有各种各样的杂物经过上下密封件进入轴承内圈和轴承外圈之间的间隙中，这些杂物的存在，首先改变了钢球所处的润滑环境，同时，其还会和钢球以及轴承内圈、外圈发生摩擦，造成钢球的磨损，以及间隙的变大，这些就会使得轴承的工作的时候，噪音变大，寿命变短，不够顺畅，为此，申请人决定对回转支撑轴承的密封性能进行针对性的改进，申请人发现，上密封件和下密封件，分别设置在轴承内圈和轴承外圈中，并且都有一部分伸出来，上密封件伸出一部分和轴承外圈的上表面相配合，进行密封，同样的，设置在轴承外圈中的下密封件伸出一部分来和轴承内圈的下表面相配合，进行密封，但是，这样的密封方式，在轴承工作的时候，不够牢靠，杂质容易进入间隙中去；为此，我们在所述轴承外圈上设有和所述上密封件配合的上存放凹槽和，在所述轴承内圈上设有和所述下密封件配合的下存放凹槽；将上密封件和下密封件伸出的部分，放置在上存放凹槽和下存放凹槽内，防止杂质通过上密封件和轴承外圈上表面之间进入轴承内圈和轴承外圈的间隙，同样的，能够防止杂质通过下密封件和轴承内圈下表面之间进入轴承内圈和轴承外圈的间隙，保证整个轴承的密封性能，降低噪音，提高轴承的使用寿命，保证轴承的顺畅工作。 

作为优选，所述上存放凹槽包括设置在所述轴承外圈上并和所述上密封件接触的上凹陷面及和所述上凹陷面相交并垂直的上侧向面，所述上凹陷面和所述轴承外圈靠近所述轴承内圈的端面相通。 

上凹陷面为平面，设置在轴承外圈的上表面上，和上密封件紧密贴合，以保持密封性，同时，上侧向面的存在，其和上密封件的端部之间相接触或者存在间隙，较佳的，是上密封件的端部和上侧向面相接触，这样能够更好的防止杂质进入轴承内圈和轴承外圈之间的间隙内。 

作为优选，所述轴承内圈设有用于安装所述上密封件的上安装槽，所述上安装槽底面上任意一点到所述钢球的距离大于所述上凹陷面上任意一点到所述钢球的距离。 

这样的设置，使得上安装槽底面和上凹陷面之间有一个高度差，这个高度差的存在，使得上密封件和上凹陷面接触的时候，有个更大的弹性力作用在上凹陷面上，以提高密封效果。 

作为优选，所述上安装槽底面上任意一点的径向投影上均在所述上侧向面上。 

作为优选，所述上侧向面上设有向所述轴承内圈延伸的上延伸板，所述上延伸板上设有用于对所述上密封件施加压力的上施压块。 

上施压块能够在上密封件安装好之后，对其端部施加压力，保证其和上凹陷面的贴合，提高密封效果。 

作为优选，所述上施压块设有向内同时向上倾斜延伸的上倾斜面。 

作为优选，所述下存放凹槽包括设置在所述轴承内圈上并和所述下密封件相接触的下凹陷面及和所述下凹陷面相交并垂直的下侧向面，所述下凹陷面和所述轴承内圈靠近所述轴承外圈的端面相通。