[实用新型]一种汽车面板按键操作力测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及机电技术领域，具体地说是一种汽车面板按键操作力测试设备。

背景技术

在面板总成装配中，最主要的部分就是按键的装配，按键装配时可能因为飞边等问题导致按键手感不良进而导致客户的投诉，因此需要开发一款测试设备，用来规范按键操作力的大小，通过抽检的方式检验按键手感，相比以前单纯通过人工感觉来的精准和规范。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，设计一种可以通过设备更加精准和规范的按键操作力检测设备。

为实现上述目的，设计一种汽车面板按键操作力测试设备，包括机架、显示器、键盘、操作台、X轴动力装置、Y轴动力装置、Z轴动力装置、工装夹具、按压装置，其特征在于：机架中间设有操作台，操作台上连接设有X轴动力装置，位于X轴动力装置的上方设有Y轴动力装置，位于X轴动力装置的一侧设有Z轴动力装置，Z轴动力装置上通过支架连接设有传感器；所述的Y轴动力装置上连接设有托板，托板上连接设有工装夹具；位于工装夹具的上方设有按压装置。

所述的工装夹具包括压块、底座、定位销、底板、导向柱，底板的上方四周分别通过定位销连接底座，位于底座左右两侧的底板上分别通过支架连接设有压块；所述的底座上设有若干导向柱。

所述的导向柱至少设有4个。

所述的按压装置包括升降气缸、连接板、面板、敲击气缸组，机架的上端连接升降气缸的一端，升降气缸的另一端通过连接板连接敲击气缸组，敲击气缸组的下端连接设有面板。

所述的传感器为力值传感器。

位于操作台上方一侧的机架上设有显示器；位于操作台下方的机架上设有键盘，位于键盘下方的机架上设有机箱。

所述的机架下端的四周分别设有滚轮，位于滚轮的一侧设有支撑脚。

本实用新型同现有技术相比，通过设备来规范按键操作力的检测，避免了人工检测的不精确及漏检的现象，通过设备检测，及时发现问题，保证每个产品的合格。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图。

图2为本实用新型结构主视图。

图3为X轴动力装置、Y轴动力装置及Z轴动力装置的结构示意图。

图4为工装夹具结构示意图。

图5为按压装置结构示意图。

参见图2，图3，1为机架，2为显示器，3为Z轴动力装置，4为传感器，5为操作台，6为键盘，7为机箱，8为按压装置，9为工装夹具，10为Y轴动力装置，11为X轴动力装置，12为支撑脚，13为滚轮，14为托板。

参见图4，9-1为底座，9-2为压块，9-3为底板，9-4为导向柱，9-5为定位销。

参见图5，8-1为升降气缸，8-2为连接板，8-3为敲击气缸组，8-4为面板。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图5所示，机架1中间设有操作台5，操作台5上连接设有X轴动力装置11，位于X轴动力装置11的上方设有Y轴动力装置10，位于X轴动力装置11的一侧设有Z轴动力装置3，Z轴动力装置3上通过支架连接设有传感器4；所述的Y轴动力装置10上连接设有托板14，托板14上连接设有工装夹具9；位于工装夹具9的上方设有按压装置8。

Z轴动力装置3可以有效的测试按键力的大小，通过Z轴方向的运动模拟人手在按键上的操作，准确评估操作力是否符合客户要求。

传感器4的使用可以有效的测量出测力的大小。

操作台5上有左右2个启动按钮和急停及复位按钮，2个启动按钮可以避免员工的误操作，急停及复位按钮在发生突发事件的情况下可以更有效的保护员工的安全。

工装夹具9包括压块、底座、定位销、底板、导向柱，底板9-3的上方四周分别通过定位销9-5连接底座9-1，位于底座9-1左右两侧的底板9-3上分别通过支架连接设有压块9-2；所述的底座9-1上设有若干导向柱9-4。

工装夹具9相对应高低配置分别制作了2套夹具，在设计的时候考虑到以后会经常更换，做了快速换模结构，通过定位销9-5做快速固定。

导向柱9-4至少设有4个。

按压装置8包括升降气缸、连接板、面板、敲击气缸组，机架1的上端连接升降气缸8-1的一端，升降气缸8-1的另一端通过连接板8-2连接敲击气缸组8-3，敲击气缸组8-3的下端连接设有面板8-4。

升降气缸8-1和敲击汽缸组8-3的组合可以使设备在测试按键力之前可以顺畅的按压几次，避免因为产品飞边或者涂油不均匀导致的测力不准。