[实用新型]一种基于旋转牵引轴承的吹膜设备有效
申请号: | 201420309974.3 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN203974055U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 郑敏;邵跃军;叶江峰 | 申请(专利权)人: | 黄山永新股份有限公司 |
主分类号: | B29C55/28 | 分类号: | B29C55/28 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 245900 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 旋转 牵引 轴承 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于制膜设备领域,具体涉及一种基于旋转牵引轴承的吹膜设备。
背景技术
吹膜机是将塑料粒子加热融化再吹成薄膜的设备,其生产出的膜由于其阻隔性好、保鲜、防湿、防霜冻、隔氧、耐油,可广泛用于轻重包装,如各种鲜果、肉食品、鲜牛奶、液体饮料、医药用品等。
目前的吹膜机尤其是共挤吹膜机,通常采用旋转牵引机构,其牵引机架架设于底座上,且牵引机构自身相对于底座作水平面的转动动作,从而可使模泡圆周上的厚薄点不在固定点积累,以确保其生产出的薄膜的平整性,这在公告号为CN2853376的中国实用新型专利申请文本中均有所描述。然而,由于上述作为动件的牵引机架和作为不动件的底座间,往往仅靠轴承部作为其承力载体,也即在底座上布置轴承部,并以轴承部内圈嵌设且固定于底座上端面处,并以轴承部的外圈突出底座上端面以与旋转机架的底端面间构成贴合配合;上述结构确实能够简便而可靠的实现牵引机架和底座间的滚动旋转效果,但是其存在的缺陷也不容小视:在牵引机架的长时间运作下,轴承部作为牵引机架与底座间的唯一承力体,牵引机架的巨大负重和旋转惯性力完全的施加于轴承部上,同时目前国内的旋转牵引系统,其自身水平校准的偏差现象屡见不鲜,常出现牵引机架的一边高一边低现象,这也对轴承部使用状况提出了苛刻要求;上述因素综合后,轻则产生轴承部的自身磨损现象,不得不时常停机进行轴承维护,从而影响其开机率;更为严重的是,由于牵引机架对于轴承部的压迫力全部集中在轴承部外圈与牵引机架的底端接触面处,长时间工作下,往往致使牵引机架的底部接触面沿轴承部的施力面而内陷产生凹痕,凹痕再随时间变化而产生凹槽,甚至会使牵引机架的底端面直接与底座进行接触,从而破坏了牵引机架的整体旋转功能,最终对整个系统的高效工作产生的巨大影响。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单而实用的基于旋转牵引轴承的吹膜设备,其工作可靠稳定,可有效延长轴承乃至牵引机架的实际使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种基于旋转牵引轴承的吹膜设备,至少包括底座以及架设于底座上的可相对底座作水平转动的牵引机架,底座上端面处固接设置轴承部,所述轴承部轴线平行牵引机架底端配合面,轴承部外圈外环壁突出底座上端面并与牵引机架底端配合面间构成面接触配合,其特征在于:所述吹膜设备还包括垫层,所述垫层至少夹设于轴承部外圈外环壁与牵引机架底端配合面之间处且与牵引机架底端配合面和/或轴承部外圈间构成固接配合,垫层上的与轴承部外圈配合处宽度大于轴承部外圈宽度。
所述垫层外形呈套筒状,垫层套设于轴承部外圈处并与其构成过盈配合。
所述垫层为钢圈套,轴承部为八个且于环绕牵引机架的旋转轴线均布设置。
所述吹膜设备还包括环状耐磨层,环状耐磨层的环面宽度大于或等于垫层宽度布置,所述环状耐磨层铺设于牵引机架的用于与轴承部配合的底端配合面处,其轴线与牵引机架的轴线同轴布置。
本实用新型的有益效果在于以下几点:
1)、摒弃了传统的直接依靠轴承部与牵引机架的面配合结构,通过垫层的引入,相当于在轴承部与牵引机架前增设了耐磨层或缓冲层;由于垫层上的与轴承部外圈配合处宽度大于轴承部外圈宽度,因此原本因轴承部外圈过窄而对于牵引机架底端配合面的强力抵压现象得以极大缓解,轴承部能够得以更好的实现其受力承载效果,牵引机架自身底端配合面的磨损凹痕现象也能得到较大改善,一举多得;其结构简单而实用,有效延长轴承乃至牵引机架的实际使用寿命。
2)、垫层的具体设计结构,或为通过在牵引机架底端配合面布置实现,或为如本实用新型所用,采用钢圈套,以其套筒状结构的内腔与轴承部外圈间形成过盈配合。该结构一方面保留了其对于轴承部与牵引机架间的承垫关系,另一方面,较之覆盖整个牵引机架底端配合面,单独的对轴承部进行逐点装配钢圈套显然更为经济,其维护装拆过程也更为简便,可极大的提升整个系统的实际工作及维护效率。
3)、实际上,如若想进一步对牵引机架进行保护,以更好的提升牵引机架的实际使用寿命,此处可通过环状耐磨层的设计;在装配后,其轴承部与牵引机架的配合实际上即为钢圈套与环状耐磨层的配合,环状耐磨层可以看作是形成了钢圈套滚动时的轨道,其磨损现象也都作用的环状耐磨层和钢圈套上,从而实现机构的使用寿命提升目的。
附图说明
图1为底座与牵引机架的配合结构图;
图2为在轴承部端面视角的底座与牵引机架配合的半剖视图;
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