[实用新型]散热轮毂

说明书

技术领域

本实用新型属于轮毂的技术领域。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的部件。在行驶过程中，轮毂会产生大量的热量，如不采取散热的措施，就会降低制动系统的效能和加速轮胎的老化。

而现有的散热轮毂大多都只考虑了对制动系统进行散热，未考虑对轮毂上的轮胎进行散热，导致了轮胎使用寿命较短，在天气较热的情况下，还容易发生爆胎，影响到了驾驶的安全性。

实用新型内容

本实用新型提供一种散热轮毂，以解决轮毂上的轮胎散热不良的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案: 一种散热轮毂，包括轮毂体，轮毂体的外圈上沿其周向均匀设有散热孔和排风口，散热孔内沿其横向设有一固定轴，固定轴上套接有筒体，所述筒体的内径大于固定轴的直径，筒体上设有叶片，散热孔构成叶片的进风通道。

本文中散热孔的横向是指沿散热孔的横截面方向，是相对散热孔的流向来说的。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：轮毂转动时，带动散热孔内筒体上的叶片转动，能直接对轮胎和轮毂之间的空间散热，利于轮胎上热量的散发，防止了轮胎上热量的积累，延长了轮胎的使用寿命，并减少了爆胎的安全隐患。

进一步，轮毂体外圈靠近轮胎的一面上设有导风槽，且该导风槽的一端与散热孔相连，另一端与排风口相连。所产生的气流顺着导风槽流动,并将热量一同排出,从而达到散热目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图1是本实用新型散热轮毂实施例的结构示意图。

具体实施方式   

说明书附图中的附图标记包括：轮毂体1、散热孔2、排风口3、导风槽4、固定轴5、叶片6。 

如图1所示，本实施例中的一种散热轮毂，包括轮毂体1，轮毂体1的外圈上沿其周向均匀设有散热孔2和排风口3，散热孔2内沿其横向设有一固定轴5，固定轴5上套接有筒体，所述筒体的内径大于固定轴5的直径，筒体上设有叶片6，散热孔2构成叶片6的进风通道。轮毂体1外圈靠近轮胎的一面上设有导风槽4，且该导风槽4的一端与散热孔2相连，另一端与排风口3相连。

轮毂转动时，带动散热孔2内筒体上的叶片6转动，外界的冷空气从散热孔2内流进轮胎和轮毂之间的空间，并顺着导风槽4，将热量从排风口3处排出。可有效地对轮胎进行散热，防止轮胎上的热量积累过热。

对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。