[实用新型]一种用于机械碟刹的双轴转子装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械碟刹之刹车领域，尤其涉及一种用于机械碟刹的双轴转子装置。

背景技术

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车碟盘和碟盘边缘的刹车装置组成．刹车时，推动刹车片使之夹紧刹车碟盘从而产生制动效果。目前，依刹车作动的方式区分，或以作动刹车片夹持碟盘的介质来分，一是刹车线，一是油。机械式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果。油压式碟刹，以油液为介质，拉刹车把使活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。

现有技术中，机械式碟刹为单边制动。也就是只有一边会外推刹车片施压、磨擦于碟盘，另一边的刹车片则以对面的碟盘推过来后，让两边都产生磨合作用。其不足是：碟盘容易变形，刹车片容易磨损。

油压式碟刹多为双边制动，让刹车片从两边一起夹持碟盘。其不足是：容易漏油，要定期更换刹车油。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术不足之处，提供一种用于机械碟刹中的双轴转子结构，该装置可以实现机械式碟刹的双边制动。

本实用新型实现其目的采用的技术方案是：一种用于机械碟刹的双轴转子装置，其特征在于包括一双轴连杆，及，第一制动组件与第二制动组件分别装在双轴连杆下端的两边。

所述双轴连杆上端有刹车线连接部，刹车线连接部两边分别连接有第一轴臂与第二轴臂；所述第一轴臂与第二轴臂的下端分别设有第一轴臂孔、第二轴臂孔,所述第一轴臂孔与第二轴臂孔内分别至少有一个凸体。

所述第一制动组件包括第一定子、第一转子、第一滚珠。

第一定子中间有一轴孔，在轴孔内一面周围至少分布有三个滚珠槽。

第一转子一面固接有转轴，在转轴周围至少分布有三个滚珠槽；第一转子外围至少有一个同所述第一轴臂孔之凸体配合的凹体，第一转子中的转轴穿设在第一定子中的轴孔内，第一定子滚珠槽与第一转子滚珠槽合在一起形成滚珠盒，每个滚珠盒中放有第一滚珠；第一转子装在所述第一轴臂孔中。

所述第二制动组件包括第二定子、第二转子、第二滚珠。

第二定子中间有一轴孔，在轴孔内一面周围至少分布有三个滚珠槽。

第二转子一面固接有转轴，在转轴周围至少分布有三个滚珠槽；第二转子外围至少有一个同所述第二轴臂孔之凸体配合的凹体，第二转子中的转轴穿设在第二定子中的轴孔内，第二定子滚珠槽与第二转子滚珠槽合在一起形成滚珠盒，每个滚珠盒中放有第二滚珠；第二转子装在所述第二轴臂孔中。

所述滚珠槽为一端由深到浅延伸至另一端，为斜面逐渐过渡结构。

优选地，所述第一定子外侧有第一弹簧孔位，第一复位弹簧装在第一弹簧孔位内，在第一复位弹簧外面有第一弹簧固定盖及卡环，第一弹簧固定盖中间具有通孔，所述第一转子之转轴中有一卡槽，转轴依次穿过第一定子之轴孔、第一复位弹簧、第一弹簧固定盖后，一卡环扣合于卡槽中。

所述第二定子外侧有第二弹簧孔位，第二复位弹簧装在第二弹簧孔位内，在第二复位弹簧外面有第二弹簧固定盖及卡环，第二弹簧固定盖中间具有通孔；所述第二转子之转轴中有一卡槽，转轴依次穿过第二定子之轴孔、第二复位弹簧、第二弹簧固定盖后，一卡环扣合于卡槽中。

有益效果：本实用新型是机械碟刹中的其中一个驱动刹车片的装置，使用本发明安装在机械碟刹中能实现双边制动，使刹车碟盘不易变形，刹车片不易磨损。刹车效果好。具有油压的双边制动效果，又不会发生漏油现象。其成本低，结构简单实用。本发明主要应用于自行车、电动自行车、摩托车、婴儿车、轮车、滑板车等交通工具。

附图说明

图1是本实用新型实施例1结构示意图。

图2是本实用新型实施例1结构分解示意图。

图3是本实用新型实施例1第一定子结构示意图。

图4是本实用新型实施例1第一转子结构示意图。

图5是本实用新型实施例1第二定子结构示意图。

图6是本实用新型实施例1第二转子结构示意图。

图7是本实用新型实施例1安装在双制动机械碟刹中后示意图。

图8是本实用新型实施例1刹车碟盘安装在双制动机械碟刹上示意图。

图9是本实用新型实施例1安装在另一种结构的双制动机械碟刹中示意图。

图10是本实用新型实施例2第一定子结构示意图。

图11是本实用新型实施例2第一转子结构示意图。

图12是本实用新型实施例3结构示意图。

图13是图12结构分解示意图。