[实用新型]立式电动多点润滑泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑泵，尤其是一种立式电动多点润滑泵。

背景技术

润滑泵是一种润滑设备，向机械设备的润滑部位供给润滑剂。机械设备通常需要定期的润滑，润滑泵分手动润滑泵和电动润滑泵，以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况，到达一定的保养周期后进行人工润滑；然而，电动润滑泵具有润滑计量准确、省油、污染少、高效率的优点，越来越多地使用电动润滑泵。

现有的柱塞式多点润滑泵如专利授权号为：CN203297913 U的文件所公开的《多点回油柱塞电动润滑泵》，其包括电机、减速机构、偏心轴、柱塞机构、出油口、贮油筒，其出油口由手动阀控制其供油量，出油口则通过回油管与贮油筒相连，减速机构包括蜗轮蜗杆，电机转动带动蜗杆旋转，蜗杆带动蜗轮及偏心机构转动并带动压油板和刮油板做同方向的旋转运动，使贮油筒内的油压入出油口，电机设置在润滑泵壳体的侧边且与润滑泵壳体垂直（旁入）设置。虽然该结构能够控制供油量的变化，并同时为多个润滑点进行供油，提高润滑效率以及降低成本的优点，但其缺点是由于电机的旁边设置造成润滑泵的整体重量分布不均，不仅影响其外形美观度，而且还不便于安置，且其体积大占用的安装空间大，提高成本。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构紧凑、体积小、占用空间少的立式多点润滑泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种立式电动多点润滑泵，包括泵壳、动力机构、柱塞机构、贮油筒和出油口，动力机构包括带有输出轴的电机，其特征在于：所述泵壳包括泵壳上部、泵壳中部和泵壳下部，所述贮油筒安装在泵壳上部，所述柱塞机构呈水平方向横置在泵壳中部，所述电机呈竖直方向安装在泵壳下部，电机的输出轴穿过泵壳中部伸入贮油筒中，所述输出轴位于泵壳中部的部分套设有偏心轮，所述柱塞机构包括柱塞泵体、单向阀与柱塞，柱塞设置在柱塞泵体朝向偏心轮的一端，所述出油口设置在柱塞泵体的另一端，单向阀位于出油口与柱塞之间且单向阀的入口端朝向柱塞，单向阀的出口端朝向出油口，单向阀与柱塞联动连接，所述输出轴通过偏心轮与柱塞传动连接。

上述结构中，将电机安装在泵壳下部，与储油筒一起形成一个立式柱体结构，将柱塞设置在泵壳中部，柱塞机构的出油口部分位于泵壳之外泵体中部开设有供柱塞机构局部穿过的通孔，且该局部与通孔内壁之间密封连接，该润滑泵整体上结构配合更紧凑，体积更小，安装时所需的占地面积更少，由于将电机安装在泵壳下部，使其重量分配更合理，安装时更稳定。

作为本实用新型的进一步设置，所述柱塞泵体中开设有流体通道，所述单向阀位于流体通道中，柱塞通过柱塞杆与单向阀联动连接，所述流体通道朝向柱塞的一端延伸有供柱塞杆穿过的柱塞杆通道，柱塞杆通道外壁套设有弹簧，弹簧一端抵接着柱塞，弹簧另一端固定在柱塞泵体的外壁。

上述结构中，电机通过输出轴转动带动偏心轮同方向旋转，该偏心轮外套设有轴承，偏心轮的偏心一侧通过轴承与柱塞抵接，偏心轮旋转到其偏心一侧抵接着柱塞时推动柱塞朝着出油口的方向运动，柱塞通过柱塞杆将单向阀打开使得贮油筒中的润滑油从单向阀进口端进入并从出口端流出，当偏心轮转过偏心一侧时，柱塞受到位于柱塞泵体外部的弹簧的回复力作用而复位，阀瓣及与阀瓣固接的密封件在柱塞杆回位的同时，受到单向阀中的弹簧的回复力的挤压而复位。

作为本实用新型的进一步设置，所述单向阀包括基座、阀杆、弹簧和阀瓣，基座位于流体通道中，阀瓣朝向柱塞的一端设有密封件，弹簧一端固设于基座上，弹簧另一端抵接着阀瓣且弹簧的弹性力驱动密封件隔断或导通流体通道，所述流体通道与所述柱塞杆通道之间通过锥形流道过渡连接，所述密封件套设在阀杆上且密封件具有与所述锥形流道配合的形状。

上述结构中，基座卡设于流体通道中，基座与阀瓣之间通过弹簧连接，密封件的截面呈等腰梯形结构，梯形的两边侧腰与锥形流道的内壁贴合，起到更好的密封效果。

作为本实用新型的进一步设置，所述阀杆与柱塞杆一体连接，柱塞杆具有与所述锥形流道内壁的楔形面配合的截面呈等腰梯形结构的限位块，所述阀杆与限位块的衔接处形成L形的安装槽，所述密封件位于安装槽中，且密封件的一端与阀瓣连接，密封件的另一端抵接着限位块。

上述结构中，阀杆与柱塞杆一体连接，并在其衔接处设置一限位块使得该阀杆在随柱塞杆复位时不会超程运动而进入柱塞杆通道，且限位块与阀杆以及柱塞杆的一体连接可以减少因分体设置的各部分进行连接而出现的不平整端面，改善密封件与安装槽的贴合性从而提高密封件的密封效果。