[实用新型]一种汽车运行状态监控系统有效
申请号: | 201420312242.X | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN204010060U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 史海峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市索菱实业股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 运行 状态 监控 系统 | ||
1.一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:包括CCD传感器、视频信号处理DSP、电源转换电路、单片机、蓄电池、LCD显示器和硬盘;所述蓄电池分别与所述CCD传感器和电源转换电路电性连接,所述CCD传感器与所述视频信号处理DSP电性连接,所述视频信号处理DSP与所述硬盘和LCD显示器电性连接,所述电源转换电路分别与所述单片机和视频信号处理DSP电性连接,车速采集电路和转向采集电路分别与所述单片机电性连接,所述单片机与视频信号处理DSP通过串口通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述视频信号处理DSP采用基于TMS320DM642内核的SEED-VPM642芯片,所述单片机采用MC9S12DG128芯片。
3.根据权利要求2所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述单片机电性连接有声光预警模块,该声光预警模块包括三个不同颜色的发光二极管、电阻和蜂鸣器,其中,所述三个发光二极管分别由所述单片机的PBO、PB1、PB2口控制,所述蜂鸣器由PPO口控制。
4.根据权利要求3所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述发光二极管和电阻串联,并通过反相器与所述单片机电性连接;所述蜂鸣器通过反相器与所述单片机电性连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述车速采集电路包括光电隔离电路和电压比较器。
6.根据权利要求2所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述转向采集电路包括光电隔离电路。
7.根据权利要求2所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述电源转换电路输出的电压为直流5V。
8.根据权利要求2所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述视频信号处理DSP电性连接有视频解码芯片和视频编码芯片。
9.根据权利要求8所述的一种汽车运行状态监控系统,其特征在于:所述视频解码芯片采用TVP5150PBS芯片,所述视频编码芯片采用SAA7121H芯片,所述视频解码芯片的SCLK口和GPCL口分别与所述视频信号处理DSP的VPO_CLKO口和VP OCTLO电性连接,所述视频编码芯片的RCV1和LLC口 分别对应与所述视频信号处理DSP的VP OCTL1口和VPO_CLK1电性连接,所述视频编码芯片的RCV2电性连接于所述SCLK口与VP OCTLO口之间。
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