[实用新型]回转油压缸有效
申请号: | 201420312791.7 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN203926206U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张明雄;徐美瑛 | 申请(专利权)人: | 亿川铁工所股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/28;F15B15/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 油压 | ||
技术领域
本实用新型系与油压缸有关;特别是指一种回转油压缸。
背景技术
请参照图1至图4所示,为一种公知回转油压缸,其组成包括一机壳1、一回转缸2、一活塞3、一检出器4与一环框5。其中该机壳1内部设有一油槽1a;该回转缸2以可相对该机壳1转动的方式与该机壳1连结,该活塞3穿设该回转缸2并且可作前后移动与旋转动作,该活塞3一端伸至该机壳1的该油槽1a中,且该活塞3位于该油槽1a内的部分的表面具有一外螺纹段3a;该检出器4设置于该机壳1上且一端伸至该油槽1a中;该环框5以其内环面的内螺纹段5a与该外螺纹段3a结合而设置于该活塞3上,该环框5随着该活塞3转动与前后移动,并为该检出器4侦测位置,以便计算该活塞3于前后移动的位置向量。
在上述结构中,为避免该环框5随着该活塞3的转动而有松脱之虞,该已知的环框5结构是制作有二剖沟5b,该二剖沟5b自外环面沿径向对称切设而成,并保留有连接的根部5c。该环框5还在每一剖沟5b的两侧分别制作有连通该剖沟5b的一穿孔5d与一螺孔5e,并各借助一螺栓6一端穿过该穿孔5d后锁入该螺孔5e中,且于旋紧该螺栓6时可迫使环框5产生微量变形,进而造成该外螺纹段3a与该内螺纹段5a之螺牙更为紧密压贴,以产生更大的阻力而达到防范该环框5相对该活塞3松脱的目的。
然而,由于该环框5的各该剖沟5b是以自外环面沿径向对称切设的方式制作,故势必保留有该根部5c,使得该环框5的结构形态在具有剖沟5b的部位与无剖沟部位(即根部5c)会有受力不均的情形发生,间接造成该环框5的变形量不均,连带地促使该活塞3结合有该环框5的一端产生微量变形,该情形易造成活塞前后移动不顺畅,或造成活塞因重心偏移而于旋转运动时发生晃动的缺失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种回转油压缸,使环框更稳固结合于活塞上,以确保该活塞作动的顺畅性。
为实现上述目的,本实用新型提供的回转油压缸包括一机壳、一回转缸、一活塞、一环框以及一紧迫装置。其中,该机壳内部设有一油槽;该回转缸以可相对该机壳转动的方式与该机壳连结;该活塞以可转动且可前后移动的方式穿设该回转缸,该活塞一端伸至该机壳的该油槽中,且该活塞位于该油槽内的部分的表面具有一外螺纹段与一延伸段;该环框包括有一套接孔,该套接孔内壁具有一沿径向凹设的环槽,该环槽的两侧分别设有一内螺纹段与一套合段,其中该内螺纹段与该外螺纹段螺合,以使该环框连结于该活塞上,该套合段套设于该活塞的延伸段上;该紧迫装置用以提供一作用力迫使该环框变形。
其中该紧迫装置包括在该环框上设置有一穿孔与一螺孔,该穿孔与该螺孔位于通过该环槽的同一轴在线,且分别位在该环槽的两侧;该紧迫装置另包括有一螺栓,该螺栓一端穿过该穿孔后锁入该螺孔中,该螺栓具有一头部位于该环框外并抵于该环框。
其中该环框在径向上具有一厚度,该环槽具有一槽深,该槽深大于1/2的该厚度。
本实用新型的效果在于该紧迫装置使得该环框产生均匀的变形量,以使该环框更稳固地结合于活塞上。
附图说明
图1是公知回转油压缸的剖视图。
图2是图1的局部放大示意图。
图3是图1中公知用回转油压缸的环框立体图。
图4是图3中沿4-4方向剖视图。
图5是本实用新型一较佳实施例回转油压缸的剖视图。
图6是图5的局部放大示意图。
图7是本实用新型上述较佳实例回转油压缸的环框立体图。
图8是图7中沿8-8方向剖视图。
附图中主要组件符号说明:
100回转油压缸,10机壳,12油槽,20回转缸,30活塞,32外螺纹段,34延伸段,40检出器,50环框,52套接孔,52a内螺纹段,52b套合段,54环槽,60紧迫装置,62穿孔,64螺孔,66螺栓,66H头部,D厚度,D1槽深。
具体实施方式
为能更清楚地说明本实用新型,举较佳实施例并配合附图详细说明如后。
请参阅图5至图8所示,为本实用新型一较佳实施例的回转油压缸100,包括一机壳10、一回转缸20、一活塞30、一检出器40、一环框50与一紧迫装置60。
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