[实用新型]一种具有负离子发生器的行车记录仪有效
申请号: | 201420312851.5 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203894822U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 李燕珠 | 申请(专利权)人: | 李燕珠 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;A61L9/22 |
代理公司: | 北京众元弘策知识产权代理事务所(普通合伙) 11462 | 代理人: | 尤志君 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 负离子 发生器 行车 记录仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及小汽车辅助器件领域,尤其涉及一种具有负离子发生器的行车记录仪。
背景技术
目前,随着小汽车的日益广泛的应用,行车记录仪作为能够视频记载行车情况的辅助器具也日益普及,现有的行车记录仪的功能比较单一,仅能完成录制行车视频记录,无法完成其他辅助功能,在小汽车内关上车窗,车厢内的空气质量往往较差,现有的行车记录仪通过安装带有活性炭的过滤装置来净化车厢内的空气,这种装置效率低,净化效果不好、长期使用需要更换活性炭滤芯,维护麻烦,有鉴于此,如何设计一种便于维护、空气净化效果好的行车记录仪成为有待解决的技术问题。
实用新型内容
本新型就是针对上述技术中存在的不足之处而提供的一种具有负离子发生器的行车记录仪。
为实现上述目的,本实用新型包括有壳体,在壳体上设有镜头伸凸出壳体的摄像头,在壳体的容腔内设有具有录像电路的PCB板和与PCB板连接的电池,在壳体的容腔内还设有空气净化装置,该空气净化装置包括有吸风扇、负离子发生器、以及壳体上的进风口和出风口,其中,所述进风口开设于壳体上,吸风扇对应安装在进风口上,进风口、吸风扇、负离子发生器和出风口形成空气循环通道,风扇、负离子发生器分别与PCB板电连接。
所述负离子发生器设于吸风扇旁且负离子发生器的发射端位于吸风扇内风口位置。
所述摄像头的后端还设有显示屏,该显示屏与PCB板电连接。
所述壳体的容腔内还设有扬声器,该扬声器与PCB板电连接。
所述壳体上设有用来挂接到汽车后视镜上的挂钩。
所述出风口开是设于壳体底侧。
所述进风口由若干个通孔组成。
所述出风口由若干个通孔组成。
采用上述结构后,本新型通过吸风扇将车厢内的空气吸入行车记录仪的腔体内,由负离子发生器对空气进行高电压离化,使空气变成带负电的空气,这样,空气中的灰尘、杂质、颗粒就会沉积,从而达到净化空气的目的,并且,具有负离子的空气对人体具有很好的健康作用,如:1)改善肺功能:在吸入负离子30分钟后,人的肺部能够吸收的氧气量增加20%,多排出15%的二氧 化碳;2)改善心肌功能:负离子有明显的降压作用,可改善心肌功能,增加心肌活力。3)改善睡眠: 经负离子作用后,可使人的精神振奋,工作效率提高,还可改善睡眠,有明显的镇静和催眠作用。4)促进新陈代谢:负离子能激活肌体多种酶,促进新陈代谢。5)增强抗病能力:负离子可改变肌体反应性,活跃网状内皮系统的功能,增强肌体免疫力 。6)杀菌功能:负离子容易吸附细菌,使其发生结构改变和能量转移,导致细菌病变而死亡。因此,本新型具有结构简单、便于模块化安装、净化效果好而又维护简单的特点。
附图说明
图1 为本新型的正面结构示意图;
图2为本新型的立体结构示意图;
图3为本新型的背面结构示意图;
图4为本新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型包括有壳体10,在壳体10上设有镜头伸凸出壳体10的摄像头20,在壳体10的容腔内设有具有录像电路的PCB板30和与PCB板30连接的电池40,在壳体10的容腔内还设有空气净化装置,该空气净化装置包括有吸风扇50、负离子发生器60、以及壳体10上的进风口11和出风口12,其中,所述进风口11开设于壳体10上,吸风扇50对应安装在进风口11上,进风口11、吸风扇50、负离子发生器60和出风口12形成空气循环通道,风扇50、负离子发生器60分别与PCB板30电连接。
所述负离子发生器60设于吸风扇50旁且负离子发生器60的发射端位于吸风扇50内风口位置。
所述摄像头20的后端还设有显示屏70,该显示屏70与PCB板30电连接。
所述壳体10的容腔内还设有扬声器80,该扬声器80与PCB板30电连接。
所述壳体10上设有用来挂接到汽车后视镜上的挂钩13。
所述出风口12开是设于壳体10底侧。
所述进风口11由若干个通孔组成。
所述出风口12由若干个通孔组成。
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