[实用新型]一种燃油节油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节油装置，具体是一种燃油节油装置。

背景技术

现有技术中燃油装置在工作时使用的油一般都是油泵提供的常温油，这样会使油不能充分的汽化，在燃烧时不能充分利用，不仅由于不充分燃烧浪费能源，而且还会对空气造成很大的污染。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、可以使燃油得到充分燃烧的燃油节油装置。

本实用新型的技术方案是：

一种燃油节油装置，包括供油泵，其特征在于:所述供油泵的下吸油口设有一个储油容器，所述储油容器内设有加热装置，所述供油泵的上端出油口上设有油管连接器，所述油管连接器内亦设有加热装置。

所述供油泵的下吸油口处设有燃油过滤装置，所述燃油过滤装置设在储油容器的下端或者设在供油泵和储油容器之间。

所述加热装置为电加热管或者是通有循环热水或热气的空心管。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在供油泵的下吸油口和上出油口设置加热装置，使燃油在燃烧前加热到一定的温度，燃烧时充分汽化，不仅节约了能源，而且避免了由于燃油不充分燃烧造成的空气污染。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型储油容器内部结构示意图；

图3是本实用新型油管连接器内部结构示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的一种燃油节油装置，包括供油泵1，其特征在于:所述供油泵1的下吸油口设有一个储油容器4，所述储油容器4内设有加热装置41，所述供油泵1的上端出油口3上设有油管连接器5，所述油管连接器5内亦设有加热装置51。

所述供油泵1的下吸油口处设有燃油过滤装置2，所述燃油过滤装置2设在储油容器4的下端或者设在供油泵1和储油容器4之间。

所述加热装置41和51为电加热管或者是通有循环热水或热气的空心管。