[实用新型]加速度传感器固定座

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感设备固定技术领域，特别涉及一种加速度传感器固定座。

背景技术

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备，常用于检测部件故障和疲劳损伤的情况。

目前，常用的压电型振动加速度传感器的安装方式有很多种，主要为用蜂蜡粘接、双面胶粘接、专用胶水粘接及螺纹固定的方式。对于空调器冷媒管道的振动测试而言，石蜡及双面胶存在强度不够的情况，并且，石蜡高温下会融化，使得加速度传感器的固定强度无法保证；螺纹连接对于加速度传感器的固定效果较好，但是需要在管道上开螺孔，会造成管道损伤；专用胶水符合温度的要求，但是，加速度传感器与管道为线接触，加速度传感器的固定强度无法保证，并且，加速度传感器与管道(多为铜管)直接接触，还会引出静电干扰测试的问题，检测精度不高。

因此，如何确保固定强度，避免管道损伤，提高检测精度，是本技术领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种加速度传感器固定座，确保固定强度，避免管道损伤，提高检测精度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加速度传感器固定座，包括：

螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有用于安装加速度传感器的安装座；

用于卡接于管道上的安装环，所述安装环的开口小于所述安装环的内壁直径，所述安装环上设置有贯穿其内壁及外壁的螺纹通孔，所述螺纹通孔与所述螺纹杆的另一端螺纹配合。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述螺纹孔的轴线与所述安装环的中心对称线重合。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装环的中间设置有向所述安装环的外侧凸起的加厚凸台，所述螺纹孔设置于所述加厚凸台上。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装环的开口端部设置有贯穿所述安装环的内壁与外壁的通槽。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装座上设置有用于容纳所述加速度传感器的安装槽。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装槽为梯形槽，其横截面中的下底为槽底面。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装槽的横截面为等腰梯形。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装座为圆盘形安装座，所述安装座的轴心与所述螺纹杆的轴心重合。

优选地，上述加速度传感器固定座中，所述安装环为硬质材料安装环。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的加速度传感器固定座，在安装过程中，手动或机械掰开安装环的开口，使其卡接于管道上；加速度传感器安装于螺纹杆一端设置的安装座上；通过螺纹杆与螺纹通孔配合，使螺纹杆的另一端贯穿安装环并与管道的外壁相抵，确保了完成安装环3与管道的相对固定，并且，使螺纹杆的另一端与管道的外壁相抵，确保管道的振动传递到螺纹杆的一端设置的加速度传感器上，实现振动数据的获取。本实用新型提供的加速度传感器固定座，避免设置蜂蜡或胶水等粘结加速度传感器，确保了加速度传感器的固定强度；通过设置安装环，避免了直接在管道上设置螺纹孔，避免了管道损伤；并且，通过螺纹杆将管道的振动传递给加速度传感器，避免加速度传感器与管道直接接触而产生的静电干扰问题，有效提高了检测精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的加速度传感器固定座的剖视示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为本实用新型实施例提供的加速度传感器固定座的侧视示意图。

其中，

加速度传感器—1，螺纹杆—2，安装座—21，安装槽—22，安装环—3，螺纹通孔—31，通槽—32，加厚凸台—33，管道—4。

具体实施方式

本实用新型公开了一种加速度传感器固定座，确保固定强度，避免管道损伤，提高检测精度。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。