[实用新型]轮对踏面碾宽打磨装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及铁路货车检修技术领域,具体地说是一种轮对踏面碾宽后对轮对踏面进行修复的设备。

背景技术

铁道车辆在运用过程中，车辆轮对踏面经过运用后，难免出现踏面碾宽的现象，轮对踏面碾宽后，要对其进行修复，恢复期运用技术参数，过去踏面修复主要依靠人工修复，人工修复效率低，质量难以得到保障。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上存在的问题，提供一种安全可靠、操作方便的轮对踏面碾宽打磨装置。实现本实用新型的技术方案是这样的：一种轮对踏面碾宽打磨装置，其特征在于：该装置设有底座，底座的两侧分别设置轮对支撑架，支撑架用来支撑轮对，底座1上设有驱动电机，驱动电机的电机轴上设有摩擦轮，相对轮对的一侧设有电机，电机的电机轴上设有打磨砂轮，电机设置在一行走装置上，行走装置由行走滑槽和进给量调节把手构成，调节进给量调节把手可带动打磨砂轮前进或后退。

本实用新型很好地解决了以往需要人工打磨修复轮对的难题，只需一人即可完成操作，提高了轮对踏面修复效率，提高了修复质量，降低了检修成本，更重要的是保障了车辆技术状态。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、底座，2、支撑架，3、轮对，4、驱动电机，5、摩擦轮，6、电机，7、打磨砂轮，8、行走装置，9、行走滑槽，10、进给量调节把手。

具体实施方式

参照附图，对本实用新型做进一步说明，一种轮对踏面碾宽打磨装置，其特征在于：该装置设有底座1，底座1的两侧分别设置轮对支撑架2，支撑架2用来支撑轮对3，底座1上设有驱动电机4，驱动电机4的电机轴上设有摩擦轮5，相对轮对3的一侧设有电机6，电机6的电机轴上设有打磨砂轮7，电机6设置在一行走装置8上，行走装置8由行走滑槽9和进给量调节把手10构成，调节进给量调节把手10可带动打磨砂轮7前进或后退。

使用时，将轮对3吊装在底架1上面的支撑架2上，利用驱动电机4的摩擦轮5驱动轮对3进行旋转，然后开启电机6，利用进给量调节把手10调节进给量，对轮对3踏面进行打磨修复。