[实用新型]一种机床组合导轨有效
申请号: | 201420316055.9 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203973198U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 宋勇 | 申请(专利权)人: | 湖南坤鼎数控科技有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 415101 湖南省常德市桥南工业园兴*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机床 组合 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床平移导轨技术领域,特别是涉及一种机床组合导轨。
背景技术
目前铣床、磨床等机床的组合导轨主要为双导轨形式,例如如图1所示的V型-平型导轨或如图2所示的双V型导轨,在两种组合导轨中,V型导轨与平型导轨或V型导轨与V型导轨分别设置于底座两侧且彼此之间的间距很大,对工作台的支承力集中在工作台的两端,导致工作台的刚性和承载重量低。现有技术中,一种如图3所示的平型-V型-平型导轨,设置有三条导轨,并将V型导轨设置于底座中间。但V型导轨主要起导向作用,其V型结构使导轨的受力点主要集中在顶点,导致其两个导轨面与工作台的导轨配合面之间在工作时存在不稳定间隙,因而两个导轨面难以对工作台提供足够的支承,且图3所示的组合导轨中,V型导轨设置于底座中间,使传动机构无法居中安装,引起传动机构的安装偏置,从而导致工作台在运动过程中受力不平衡,降低工作台的刚性和承载重量。
实用新型内容
本实用新型实施例中提供了一种机床组合导轨,以解决现有技术中组合导轨工作台承载重量低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例公开了一种机床组合导轨,包括底座、第一导轨、第二导轨、第三导轨、第四导轨和工作台,其中,
所述第三导轨和所述第四导轨设置于所述第一导轨和所述第二导轨之间,所述第一导轨、第二导轨、第三导轨和第四导轨相互之间设置有间距,
所述第三导轨和所述第四导轨关于所述底座的中心线对称,且与所述底座为一体或与所述底座固定连接,所述第三导轨和所述第四导轨之间的间距大于传动机构的宽度,
所述第三导轨和所述第四导轨的导轨面关于所述底座的中心线对称,
所述工作台与所述第一导轨、第二导轨、第三导轨和第四导轨滑动配合。
优选的是,所述的机床组合导轨中,所述第一导轨的导轨面和所述第二导轨的导轨面形状相同且关于所述底座的中心线对称。
优选的是,所述的机床组合导轨中,所述第一导轨和所述第二导轨为平型导轨。
优选的是,所述的机床组合导轨中,所述第一导轨和所述第二导轨为平型导轨,所述第三导轨和所述第四导轨的导轨面为斜面,且所述斜面朝向所述底座的中心线。
优选的是,所述的机床组合导轨中,所述第三导轨和所述第四导轨与所述底座为一体。
所述的机床组合导轨中,所述第三导轨和第一导轨之间的间距与所述第三导轨和第四导轨之间的间距可以根据底座的宽度、第一导轨的宽度、第二导轨的宽度、导轨传动机构的宽度、第三导轨本身的宽度及第四导轨本身的宽度设置。
本实用新型所提供的技术方案,通过在现有的组合导轨的第一导轨和第二导轨之间增加第三导轨和第四导轨,所述第一导轨、第二导轨、第三导轨和第四导轨相互之间设置有间距,由此增加了支承工作台的导轨面,提高了工作台的刚性和承载重量。并且第三导轨和第四导轨关于底座的中心线对称,第三导轨和第四导轨的导轨面也关于底座的中心线对称,从而使得第三导轨和第四导轨为工作台提供相等且对称的支撑面,提高工作台在运动过程中的平衡度;同时第三导轨和第四导轨之间的间距大于导轨传动机构的宽度,使得导轨传动机构可以安装在底座的中间位置,避免传动机构的安装偏置,进一步提高工作台在运动过程中的平衡度,从而提高工作台的刚性和承载重量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中V型-平型导轨的横截面结构示意图;
图2为现有技术中双V型导轨的横截面结构示意图;
图3为现有技术中平型-V型-平型导轨的横截面结构示意图;
图4为本实用新型所述组合导轨实施例一的横截面结构示意图;
图5为本实用新型所述组合导轨实施例三的横截面结构示意图;
图6为本实用新型所述组合导轨实施例四的横截面结构示意图。
具体实施方式
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