[实用新型]一种排气管消音器有效

专利信息
申请号: 201420316121.2 申请日: 2014-06-14
公开(公告)号: CN203962104U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 庄桂森;郭永利;孟宪钧;张勇 申请(专利权)人: 长沙义和车桥有限公司
主分类号: F01N1/04 分类号: F01N1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410300*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 排气管 消音器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车配件技术领域,更具体地说,是涉及一种安装于排气管处的宽频高效消音器。

背景技术

随着国民经济的飞速发展,人们的生活已然发生了翻天覆地的变化,小型汽车代步已经成为都市的一种常态,越来越多的汽车穿梭于大街小巷中,随处可见,然而,随之而来的便是各种嘈杂的声音交杂,而这些噪音严重影响了现代人们的日常生活和办公效率,长期处在这种高分贝噪音的生活状态中,身体也会受到不同程度的损害,严重影响了现代人们的身体健康和日常生活,因此,如何降低汽车产生的噪音成为目前亟待解决的问题。

现有技术中,存在一些以减低噪音为目的的消音设备,但是这些消音设备一般制造都比较复杂,制作成本高,空间体积庞大,应用在汽车上尚有很多不足,而汽车上产生噪音最多的部位在于发动机处的排气管,一般的处理方法会将消音设备安装在排气管处,但是,目前的消音设备对于排气管的除噪效果尚不理想,消音尚不彻底,只能对单一的噪音频率进行消音,或者只能对窄频带的噪音频率起作用,消音效果低下,达不到现代人们所期望的水平,因此,有必要对其结构作进一步地研究和改进,以满足现代人们的生活需求以及对环境的保护需要。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为提供一种排气管消音器,该消音器可安装于汽车上的排气管处,可将汽车发动机发出的噪音进行处理,防止噪音扩散到周围,以达到减噪、环保的目的,对于宽频带的噪音频率都能够有效地消除,消音彻底,大大提高了降噪效果,消音效果明显。

本实用新型的技术方案是:

一种排气管消音器,包括由空心腔体围成的筒状壳体,所述空心腔体内填充有吸音材料,所述筒状壳体内沿轴向依次布置有多个消音室,所述多个消音室由横向排布的多个消音芯分隔而成,所述筒状壳体一侧设有进气口,另一侧设有出气口,所述筒状壳体内从进气口到出气口轴向设置有一个贯穿各消音室的消音芯,所述消音芯外套设有微孔消音筒,所述贯穿筒状壳体的消音芯外壁与所述微孔消音筒内壁之间布设有若干平行排布的微孔板,所述微孔消音筒内的微孔板沿所述微孔消音筒的径向分散布置,所述各消音室内纵向设置有多个平行排布的微孔板,所述相邻的微孔板之间的间隙形成声音共振腔。

进一步地,所述筒状壳体两侧分别设有联接法兰,所述筒状壳体与所述联接法兰通过紧固螺栓紧固连接。

进一步地,所述筒状壳体外围套设有若干均匀分布的微孔消音圈。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的排气管消音器,可安装于汽车上的排气管处,可将汽车发动机发出的噪音进行处理,防止噪音扩散到周围,以达到减噪、环保的目的,对于宽频带的噪音频率都能够有效地消除,消音彻底,大大提高了降噪效果,消音效果明显。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实施例的结构示意图。

附图标记:1、筒状壳体,2、吸音材料,3、联接法兰,4、紧固螺栓,5、进气口,6、出气口,7、消音室,8、消音芯,9、微孔消音筒,10、微孔板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

结合图1所示的一种排气管消音器,其特征在于,包括由空心腔体围成的筒状壳体1,空心腔体内填充有吸音材料2,筒状壳体1内沿轴向依次布置有多个消音室7,多个消音室7由横向设置的多个平行排布的消音芯8分隔而成,筒状壳体1一侧设有进气口5,另一侧设有出气口6,筒状壳体1内从进气口5到出气口6轴向设置有一个贯穿各消音室7的消音芯8,消音芯8外套设有微孔消音筒9,贯穿筒状壳体1的消音芯8外壁与微孔消音筒9内壁之间布设有若干平行排布的微孔板10,微孔消音筒9内的微孔板10沿微孔消音筒9的径向分散布置,各消音室7内纵向设置有多个平行排布的微孔板10,相邻的微孔板10之间的间隙形成声音共振腔。

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