[实用新型]一种舰船用直下式LED面板灯有效

专利信息
申请号: 201420317054.6 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN204005509U 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 北京京海宇通科技发展有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V17/00;F21V29/00;F21Y101/02
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摘要:
搜索关键词: 一种 舰船 用直下式 led 面板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域,更具体地说,涉及一种舰船用直下式LED面板灯。

背景技术

LED(Light-EmittingDiode,发光二极管)作为一种新型固体光源,不仅具有耗电低、体积小、响应速度快、工作寿命长、易于调光调色、节能环保等优点,在其生产、制造、易用性方面同样都大大超越了白炽灯、荧光灯等传统光源。

LED面板灯即是LED灯的一种形式,LED面板灯是一款高档的室内照明灯具,由于光源采用LED,因此具有良好的照明效果。LED面板灯设计独特,LED光源经过高透过率的导光板后形成一种均匀的平面光,照度均匀性良好、光线柔和、舒适而不失明亮,有效的环节眼疲劳,现有的直下式LED面板灯用于舰船时,其使用寿命将降低。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种舰船用直下式LED面板灯,使用寿命长。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种舰船用直下式LED面板灯,包括框体和驱动电源,所述框体侧面设置有一凹槽,所述驱动电源固定于所述凹槽内。

优选的,所述凹槽开口背离所述框体的内壁。

优选的,还包括一挡板,所述挡板的两端与所述凹槽内壁之间滑接。

优选的,所述驱动电源包括一PCB板。

优选的,所述PCB板与所述凹槽贴合固定。

优选的,所述PCB板与所述凹槽采用螺纹连接。

优选的,所述PCB板与所述凹槽之间滑接。

优选的,所述框体为铝合金框体。

优选的,在所述框体外壁还设置有至少两个相对的安装部,所述安装部设置有螺纹穿孔。

与现有技术相比,本实用新型所提供的技术方案具有以下优点:

本实用新型所提供的舰船用直下式LED面板灯,包括框体和驱动电源,驱动电源用于驱动直下式LED面板灯内发光二极管发光。在框体侧面设置有一凹槽,将驱动电源固定于凹槽内,通过发光二极管工作时发出的温度,对驱动电源起到除湿的作用,以保证驱动电源的干燥,进而减小驱动电源发生故障的概率,从而提高舰船用直下式LED面板灯的使用寿命。

本实用新型提供的舰船用直下式LED面板灯,将驱动电源固定在框体上,不仅保证了驱动电源的干燥,减小了占用空间,还避免了驱动电源放于明处而发生漏电触电的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种舰船用直下式LED面板灯的俯视图;

图2为图1中沿AA’的切面图。

具体实施方式

正如背景技术所述,现有的直下式LED面板灯用于舰船时,其使用寿命将降低。发明人研究发现,造成这种缺陷的原因主要有在舰船上,由于潮湿而提高了驱动电源发生故障的概率,不仅降低了直下式LED面板灯的使用寿命,同时还对人身安全造成了威胁。

基于此,本实用新型提供了一种舰船用直下式LED面板灯,以克服现有技术存在的上述问题,包括:框体和驱动电源,所述框体侧面设置有一凹槽,所述驱动电源固定于所述凹槽内。

本实用新型所提供的舰船用直下式LED面板灯,包括框体和驱动电源,驱动电源用于驱动直下式LED面板灯内发光二极管发光。在框体侧面设置有一凹槽,将驱动电源固定于凹槽内,通过发光二极管工作时发出的温度,对驱动电源起到除湿的作用,以保证驱动电源的干燥,进而减小驱动电源发生故障的概率,从而提高舰船用直下式LED面板灯的使用寿命。

本实用新型提供的舰船用直下式LED面板灯,将驱动电源固定在框体上,不仅保证了驱动电源的干燥,减小了占用空间,还避免了驱动电源放于明处而发生漏电触电的情况。

以上是本实用新型的核心思想,为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

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