[实用新型]一种三轮汽车前悬架装置有效

专利信息
申请号: 201420317406.8 申请日: 2014-06-16
公开(公告)号: CN203864381U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 任成华;杜恩伟;李庆;翟磊;冯雪 申请(专利权)人: 福田雷沃国际重工股份有限公司
主分类号: B60G13/04 分类号: B60G13/04;F16F15/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 李树祥
地址: 261200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮 汽车 悬架 装置
【权利要求书】:

1.一种三轮汽车前悬架装置,包括主减震器组件(1),其特征在于:所述主减震器组件(1)的一侧固定连接有双筒式阻尼器(2),所述主减震器组件(1)与双筒式阻尼器(2)的其中一端通过限位式上连板(3)连接,另一端通过下连板(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述双筒式阻尼器(2)与下连板(8)之间固定连接有橡胶垫(7)。

3.根据权利要求1或2所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述主减震器组件(1)包括与下连板(8)固定连接的下叉管焊合(101),所述下叉管焊合(101)内滑动连接有主减主杆(102),主减主杆(102)穿过限位式上连板(3)并与限位式上连板(3)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述下叉管焊合(101)的外圆周方向固定连接有下叉管弹簧座(103),所述限位式上连板(3)上靠近下叉管焊合(101)的一侧固定连接有上弹簧座(104),所述下叉管焊合(101)与主减主杆(102)的外侧套装有螺旋弹簧(4),螺旋弹簧(4)的其中一端与下叉管弹簧座(103)固定连接,螺旋弹簧(4)的另一端与上弹簧座(104)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述限位式上连板(3)的外侧靠近主减主杆(102)的位置螺纹连接有锁紧螺栓(5)。

6.根据权利要求4所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述限位式上连板(3)的外侧靠近主减主杆(102)的位置螺纹连接有锁紧螺栓(5)。

7.根据权利要求5所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述锁紧螺栓(5)上螺纹连接有备紧螺母(6)。

8. 根据权利要求6所述的一种三轮汽车前悬架装置,其特征在于:所述锁紧螺栓(5)上螺纹连接有备紧螺母(6)。

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