[实用新型]一种发动机正时轮系有效
申请号: | 201420317974.8 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203906033U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 陈友祥;邱若友;何月涛;邹凯;张亚洲;刘俊;叶志伟;王英杰;朱浩杰;穆芳影;王友成;惠昭晨 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 正时 | ||
1.一种发动机正时轮系,包括机油泵带轮、排气正时带轮、进气可变气门正时装置的进气正时带轮和椭圆形的曲轴正时带轮,所述曲轴正时带轮通过正时皮带带动所述进气正时带轮、排气正时带轮和机油泵带轮转动;其特征在于,所述机油泵带轮与所述曲轴正时带轮具有相同的形状、尺寸及初始装配方位。
2.根据权利要求1所述的发动机正时轮系,其特征在于,所述发动机正时轮系在所述曲轴正时带轮上的第一正时标记设置在经过曲轴正时带轮中心的第一直线上,所述发动机正时轮系在所述机油泵带轮的与所述第一直线的位置相对位的第二直线上设置有第二正时标记;
所述发动机正时轮系在发动机缸体上设置有与所述第二正时标记相匹配的第四正时标记,所述第四正时标记与所述发动机缸体上的与所述第一正时标记相匹配的第三正时标记具有相同的方位。
3.根据权利要求2所述的发动机正时轮系,其特征在于,所述第一正时标记设置在所述曲轴正时带轮的短边或者长边上。
4.根据权利要求2所述的发动机正时轮系,其特征在于,所述第三正时标记和第四正时标记与竖直方向的夹角大于等于-5度,小于等于5度。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的发动机正时轮系,其特征在于,所述发动机正时轮系还包括设置在所述进气正时带轮与所述曲轴正时带轮之间的机械张紧轮。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的发动机正时轮系,其特征在于,所述发动机正时轮系还包括设置在所述排气正时带轮与所述机油泵带轮之间的惰轮。
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