[实用新型]一种汽车出风口的拨轮固定机构有效
| 申请号： | 201420318806.0 | 申请日： | 2014-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN203980585U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 林炳辉;赖生炎;濱信郎 | 申请（专利权）人： | 宁波长华汽车装饰件有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 郭艳薇 |
| 地址： | 315324 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 风口 固定 机构 | ||
1.一种汽车出风口的拨轮固定机构，包括出风口本体和拨轮，其特征在于：所述出风口本体上凸设有固定轴，该固定轴的中心处设有螺纹孔；
所述拨轮的中心处设有安装通孔一，所述拨轮通过所述安装通孔一套装在所述固定轴上；
还包括一位于所述拨轮的外侧的弹性件，该弹性件包括本体、支撑部、以及连接在所述本体与所述支撑部之间的弧形弹性部，所述本体的中心处设有安装通孔二，一固定螺钉穿过所述安装通孔二后与所述螺纹孔相连接从而将所述弹性件固定在所述固定轴上，所述支撑部支撑在所述拨轮的外侧上，所述出风口本体支撑在所述拨轮的内侧上。
2.按照权利要求1所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述本体的内侧位于所述安装通孔二的周边凸设有一圈定位环，该定位环的内壁与所述固定轴的外壁相接触，该定位环的外壁所述安装通孔一的内壁相接触，所述本体上位于所述定位环内的端面与所述固定轴的端面相接触。
3.按照权利要求1所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述本体的外侧位于所述安装通孔二的周边凹设有螺钉槽。
4.按照权利要求3所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述螺钉槽的槽壁通过圆角过渡。
5.按照权利要求1所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述弧形弹性部上开设有至少两个弧形镂空槽。
6.按照权利要求1所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述支撑部的表面为球形面。
7.按照权利要求6所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述支撑部与所述拨轮之间的干涉量为0.2-0.5mm。
8.按照权利要求1~7之一所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述本体、支撑部和弧形弹性部一体注塑成型。
9.按照权利要求1~7之一所述的汽车出风口的拨轮固定机构，其特征在于：所述出风口本体上位于所述固定轴的周边凸设有支撑在所述拨轮的内侧上的支撑凸起。
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