[实用新型]一种保护管套、汽车管路布置结构以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保护管套、汽车管路布置结构以及车辆。

背景技术

汽车发动机工作时产生大量热量，发动机舱内部空气温度很高，使得发动机舱内的橡胶管路在发动机工作时温度升高，发动机停止工作后温度又降下来，反复的冷热交替下橡胶管路非常容易老化，而橡胶管路失效破损的后果不堪设想，严重影响整车可靠性以及车辆使用寿命，甚至可能引发事故危及人身财产安全。

传统中，为提高橡胶管路的可靠性，发动机舱内的橡胶管路需要使用耐老化的高级橡胶材料，例如硅胶材料，但是，硅胶管路成本极高，大幅抬高了整车成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种保护管套，该保护管套套接在管路外侧使得管路隔绝高温、防止磨损，提高管路的可靠性以及使用寿命。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种保护管套，所述保护管套包括玻璃纤维内层、防磨外层、以及设置在该玻璃纤维内层与防磨外层之间的编织层和橡胶缓冲层。

优选地，所述编织层套设在所述玻璃纤维内层上，且所述橡胶缓冲层设置在所述编织层与所述防磨外层之间。

优选地，所述橡胶缓冲层套设在所述玻璃纤维内层上，且所述编织层设置在所述橡胶缓冲层与所述防磨外层之间。

优选地，所述保护管套还包括骨架金属层，所述骨架金属层位于所述编织层和所述橡胶缓冲层之间。

优选地，所述骨架金属层为环绕的呈螺旋状的金属丝。

优选地，所述骨架金属层为呈网状的金属丝套。

优选地，所述编织层为网状布。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种汽车管路布置结构，包括经过发动机舱内的管路，所述管路上套接有上述保护管套。

优选地，所述保护管套的两端通过紧固件固定在所述管路上。

根据本实用新型的再一方面，提供了一种车辆，所述车辆包括上述汽车管路布置结构。

通过上述技术方案，所述保护管套采用多层复合材料，制造成本低，使用方便，套接在汽车管路外侧即可使得汽车管路隔绝高温、防止磨损，应用在汽车管路上有效提高汽车管路的可靠性，延长汽车管路的使用寿命，减少由于管路老化及失效破损而引起的危机人身财产安全的事故。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型一种实施方式的保护管套的示意图；

图2是图1所示保护管套的剖视图。

附图标记说明

1保护管套；2玻璃纤维内层；3编织层；4骨架金属层；5橡胶缓冲层；6防磨外层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词“内、外”是指所述保护管套1的内部和外部。

图1是根据本实用新型一种实施方式的保护管套的示意图。图2是图1所示保护管套的剖视图。

本实用新型所提供的保护管套1包括玻璃纤维内层2、防磨外层6、以及设置在该玻璃纤维内层2与防磨外层6之间的编织层3和橡胶缓冲层5。

通过上述技术方案，保护管套1的采用多层复合材料，制造成本低，使用方便，套接在汽车管路外侧即可使得汽车管路隔绝高温、防止磨损，应用在汽车管路上有效提高汽车管路的可靠性，延长汽车管路的使用寿命，减少由于管路老化及失效破损而引起的危机人身财产安全的事故。

玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，由玻璃纤维制成的玻璃纤维层2可有效隔绝外界高温对管路的影响，同时具有绝缘、抗腐蚀的作用。

有利的是，玻璃纤维内层2采用具有弹性的玻璃材料制成，使得玻璃纤维内层2还可以起到缓冲作用。

防磨外层6设置在所述保护管套1的最外侧，避免外界摩擦对保护管套1的损坏，提高保护管套1的使用寿命，防磨外层6优选表面光滑的耐磨薄层，减小保护管套1的体积，避免其影响其他部件。

编织层3和橡胶缓冲层5设置在玻璃纤维内层2与防磨外层6之间，编织层3为具有一定韧性的编制结构，其韧性能够很好的限制被保护管路因内部压力过大而产生的膨胀变形，而橡胶缓冲层4使得保护套管1具有一定弹性，既缓冲外界对保护管套1的冲击摩擦，又不会对其他易损部件造成破坏。