[实用新型]马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内转子型马达。

背景技术

在内转子型马达中，在马达的轴向长度较长的情况下，在电枢的轴向上侧以及轴向下侧配置轴承的结构的马达逐渐得到广泛应用。

在这种马达中，需要在电枢上下分别安装支承轴承的托架。

在日本特开平11-220860号公报中，通过沿轴向贯通环状定子1的固定螺钉7而使各盖体5、6与环状定子1彼此紧固。

并且，在日本特开2001-136699号公报中，通过将热传导性高的金属制的螺丝9、铆钉10以及翻边11穿过孔8从而安装定子铁芯13和基底16。此时，为了避免金属制的部件与卷线5接触，在这两者之间设置有为绝缘体的绝缘件14，即凸部17。

在如日本特开平11-220860号公报那样设置将定子贯通的螺钉孔的情况下，有时如日本特开2001-136699号公报那样将螺钉孔设置在齿的外端。此时，通过在卷线与螺丝之间设置绝缘件的凸部而实现了绝缘。

然而，在卷线和螺钉孔在径向上靠近的情况下，绝缘件的凸部的径向厚度变薄。若绝缘件的凸部薄则其刚性下降，在卷绕了卷线时卷线与凸部接触，凸部朝向径向外侧鼓出。存在有朝向径向外侧鼓出的凸部妨碍螺钉那样的固定部件插入的担忧。并且，存在有在插入了固定部件时，绝缘件的凸部与固定部件接触从而绝缘件的凸部破损的担忧。

实用新型内容

本实用新型提供一种解决上述技术课题的结构的内转子型马达。

本实用新型的第一方面所涉及的马达包括：轴，其以上下延伸的中心轴线为中心且被轴承部件支承为能够旋转；转子磁铁，其与所述轴一起旋转；电枢，其位于所述转子磁铁的径向外侧；上托架，其配置在所述电枢的轴向上侧，且在径向中央保持将轴支承为能够旋转的上轴承；下托架，其配置在所述电枢的轴向下侧，且在径向中央保持将轴支承为能够旋转的下轴承；以及固定部件，其上下延伸，且将所述电枢固定到所述上托架以及下托架，所述电枢包括：定子铁芯，其具有环状的铁芯背部和从所述铁芯背部朝向径向内侧突出的多个磁极齿；绝缘件，其覆盖所述定子铁芯的所述磁极齿的至少上表面和下表面；以及线圈，其通过将导线隔着所述绝缘件卷绕到所述磁极齿上而构成，所述绝缘件具有：磁极齿绝缘部，其覆盖所述磁极齿；以及铁芯背部绝缘部，其与所述磁极齿绝缘部相连，且覆盖至少所述铁芯背部的上下端面的一部分，所述定子铁芯在所述磁极齿的径向外侧具有固定部件配置部，该固定部件配置部为供所述固定部件沿轴向贯通的贯通孔或者从径向外侧朝向内侧凹陷的缺口，所述铁芯背部绝缘部还具有铁芯背部绝缘突出部，该铁芯背部绝缘突出部从覆盖所述铁芯背部的面朝向沿轴向远离该面的方向突出，且径向内表面位于比所述固定部件配置部的径向内端靠径向内侧的位置，所述铁芯背部绝缘突出部中的与所述固定部件在径向上对置的部位具有被切除而成的缺口部。

并且，所述下托架呈有盖圆筒形状，所述铁芯背部绝缘突出部具有：位于所述磁极齿绝缘部的径向外侧的线圈引导壁；和与所述线圈引导壁相连并引导连接线的连接线引导壁，所述线圈引导壁的外表面和所述连接线引导壁的外表面与所述下托架的内表面对置。

并且，所述线圈引导壁与所述连接线引导壁通过连接壁相连，且所述线圈引导壁位于比所述连接线引导壁靠径向内侧的位置。

并且，所述铁芯背部绝缘突出部还具有连接线保持部，所述连接线引导壁的内壁与所述连接线保持部在径向对置，所述导线配置在所述连接线引导壁与所述连接线保持部之间。

并且，所述线圈引导壁的径向内表面与所述线圈接触。

并且，所述下托架在其内表面具有沿轴向延伸的肋，所述肋的内表面与所述线圈引导壁的外表面在径向对置。

并且，所述下托架在其内表面具有沿轴向延伸的肋，所述肋的周向侧面的至少一方与所述连接壁对置。

并且，所述连接线引导壁的径向厚度比所述线圈引导壁的径向厚度薄。

并且，所述缺口部的周向宽度比卷绕有所述导线的所述磁极齿的周向宽度窄。

并且，所述固定部件配置部的径向内端位于比所述线圈引导壁的外表面靠径向内侧的位置。

并且，所述铁芯背部绝缘部具有沿所述固定部件配置部的周缘朝向径向内侧凹陷的凹部。

并且，所述凹部的径向内端位于比所述线圈引导壁的内表面靠径向外侧的位置。

并且，所述凹部的边沿与所述铁芯背部绝缘突出部的内端边沿在俯视时一致。

并且，所述铁芯背部绝缘突出部的构成所述缺口部的周向侧面在俯视时与所述凹部的一部分一致。