[实用新型]公路基层取芯机有效
申请号: | 201420321154.6 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN203869897U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 李晓岑;于春舒;范玉峰 | 申请(专利权)人: | 李晓岑 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256410 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 基层 取芯机 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路施工设备的技术领域,尤其是一种公路基层取芯机。
背景技术
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。公路基层是公路的重要组成部分之一,公路基层是指直接位于沥青路面层下,用高质量材料填筑的主要承重层,或直接位于水泥混凝土路面下,用高质量材料铺筑的结构层。
正是由于公路基层在整个公路质量中起到十分重要的作用,故公路的主管部门需要对公路基层的质量进行严格的把关,其中公路基层取芯工作是一项十分重要的环节,然而现有的公路路面基层的取芯设备在结构设计上存在一定的缺陷,取芯机在取芯操作过程中,常常出现旋转套筒快速下移,受到猛烈撞击,影响取芯机的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种公路基层取芯机,通过增加保护套,使得旋转套筒在取芯过程中不会受到猛烈撞击,延长了整个机器的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公路基层取芯机,包括底支撑骨架,底支撑骨架的上表面固定安装有高度可调式的立柱,立柱的顶部设置有旋转套筒,旋转套筒上设置有旋转手把和滑座,滑座上滑动设置有减速箱,减速箱的另一端设置有钻头连接杆,钻头连接杆的底部固定安装有钻头,底支撑骨架上设置有两根与底支撑骨架一体成型且落入在钻头两侧壁处的限位叉,底支撑骨架上设置有用于调节两根限位叉高度的调节螺钉,立柱上设置有通过紧固螺钉调节其松紧度的保护套。
为了使得限位叉与基面的贴合程度更佳,故两根限位叉的截面形状呈L形。
为了使得取芯机的工作更加平稳,故立柱与钻头相平行。
为了使得钻头的钻孔取芯效果更加平稳,故钻头为中空结构,钻头的内壁上均匀设置有四个托架。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的公路基层取芯机,通过在旋转套筒的底部增加保护套,使得旋转套筒在取芯位移过程中不会受到猛烈撞击,保护套增加了旋转套筒的缓冲力,进而延长了整个机器的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是钻头的仰视图。
图中:1、底支撑骨架,2、立柱,3、旋转套筒,4、旋转手把,5、滑座,6、减速箱,7、钻头连接杆,8、钻头,9、限位叉,10、调节螺钉,11、紧固螺钉,12、保护套,13、托架。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的公路基层取芯机,包括底支撑骨架1,底支撑骨架1的上表面固定安装有高度可调式的立柱2,立柱2的顶部设置有旋转套筒3,旋转套筒3上设置有旋转手把4和滑座5,滑座5上滑动设置有减速箱6,减速箱6的另一端设置有钻头连接杆7,钻头连接杆7的底部固定安装有钻头8,底支撑骨架1上设置有两根与底支撑骨架1一体成型且落入在钻头8两侧壁处的限位叉9,底支撑骨架1上设置有用于调节两根限位叉9高度的调节螺钉10,立柱2上设置有通过紧固螺钉11调节其松紧度的保护套12。
通过在旋转套筒3的底部增加保护套12,使得旋转套筒3在取芯位移过程中不会受到猛烈撞击,保护套12增加了旋转套筒3的缓冲力,进而延长了整个机器的使用寿命。
其中,两根限位叉9的截面形状呈L形,使得限位叉9与基面的贴合程度更佳。立柱2与钻头8相平行,使得取芯机的工作更加平稳。钻头8为中空结构,钻头8的内壁上均匀设置有四个托架13,使得钻头8的钻孔取芯效果更加平稳。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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