[实用新型]密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种关于密封技术的密封装置，更详细地说，涉及一种安装于轴承的外圈以及内圈之间的开口部，用于抑制轴承外部的异物向轴承内部侵入的密封装置(轴承密封件)。本实用新型的密封装置例如在汽车等车辆的变速器(トランスミッション)用轴承部中使用，或者在其他通用机械的轴承部等中使用。

背景技术

先前以来，已知有图4中所示的轴承密封件51，该轴承密封件51由第一密封环52和第二密封环53的组合而构成，所述第一密封环52在安装于轴承61的内圈62的同时，相对于外圈63能够滑动地紧密接触；所述第二密封环53相反地在安装于外圈63的同时，相对于内圈62能够滑动地紧密接触。

就上述图4的轴承密封件51而言，虽然由多个密封环52、53的组合而构成，能够期待发挥优异的密封性，但是由于通过多个密封环52、53而设定多个滑动部54、55，因此，作为整体滑动扭矩较大，由此存在不能响应关系到近来燃料效率提高的低扭矩化的要求的问题。

此外，一般来说，作为使扭矩减小的手段，存在唇薄壁化的方法等，但是如果由于唇薄壁化而紧迫力降低的话，则轴承外部的异物易于向轴承内部侵入。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-196071号公报

实用新型内容

(实用新型要解决的问题)

鉴于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种密封装置，其能够响应近来的低扭矩化的要求，并且能够发挥优异的密封性。

(解决技术问题的技术方案)

为了达成上述目的，本实用新型技术方案的密封装置，其安装于轴承的外圈以及内圈之间的开口部，抑制轴承外部的异物向轴承内部侵入，具有安装于所述外圈的安装环和被保持于所述安装环的同时相对于所述内圈能够滑动地紧密接触的密封唇，所述密封装置的特征在于，所述密封唇一体地具有从唇基端部朝向径向内侧并且朝向轴承内侧倾斜地成形的第一斜面部、和从所述第一斜面部的前端朝向径向内侧并且朝向轴承外侧倾斜地成形的第二斜面部；将所述第二斜面部作为相对于所述内圈的滑动部；对所述滑动部实施使所述滑动部的表面粗糙度变大的梨皮面加工(梨地加工)。

另外，本实用新型技术方案的密封装置，其特征在于，在上述的本实用新型技术方案所记载的密封装置中，一体地具有所述第一斜面部以及所述第二斜面部的所述密封唇，形成为截面大致く字状的形状。

另外，本实用新型技术方案的密封装置，其特征在于，在上述的本实用新型技术方案所记载的密封装置中，所述第二斜面部的前端与所述安装环的内周端部厚度面同样地配置于轴向位置的同时，所述第二斜面部的剩余部位以及所述第一斜面部与所述安装环的内周端部厚度面相比配置于轴承内侧，所述第一斜面部形成为厚度尺寸从其基端向前端逐渐缩小的形状，同时，所述第二斜面部形成为厚度尺寸从其基端向前端大致固定的形状。

另外，本实用新型技术方案的密封装置，其特征在于，在上述的本实用新型技术方案所记载的密封装置中，所述安装环为金属环，金属嵌合于所述外圈的内周面。

在具有上述构成的本实用新型的密封装置中，作为与安装环组合的密封唇，一体地具有从唇基端部朝向径向内侧并且朝向轴承内侧倾斜地成形的第一斜面部、和从第一斜面部的前端朝向径向内侧并且朝向轴承外侧倾斜地成形的第二斜面部，由于具备将第二斜面部作为相对于轴承的内圈的滑动部的密封唇，因此，该密封唇易于在径向上产生弹性变形，以使得第一斜面部和第二斜面部相互的交叉角度发生大小变化，易于较小设定相对于内圈的过盈量。另外，对由第二斜面部构成的滑动部实施使该滑动部的表面粗糙度变大的梨皮面加工，因此，梨皮面易于在凹部储存油(轴承外部的齿轮油或者轴承内部的轴承润滑油等)，润滑性高。因此，通过易于在径向上产生弹性变形的唇形状和易于储存油的滑动面形状的组合，能够实现滑动扭矩的减小。

另外，作为相对于轴承的内圈能够滑动地紧密接触的第二斜面部，具有从第一斜面部的前端朝向径向内侧并且朝向轴承外侧倾斜地成形的斜面部，因此，当外压从轴承外侧作用于该第二斜面部时，该第二斜面部以被按压于轴承的内圈的方式产生弹性变形。因此，当异物以混进轴承外部的齿轮油等的形式欲向轴承内部侵入时，第二斜面部以被按压于轴承的内圈的方式产生弹性变形，因此，能够有效地对包含于齿轮油等中的异物进行密封。