[实用新型]一种具有安全联锁功能的船舶岸电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及供电技术领域，具体地，涉及一种具有安全联锁功能的船舶岸电装置。

背景技术

目前，电源设备从港口电网取电，经过交—直—交变换后，转换为负荷船舶50Hz或者60Hz频率电能，通过电缆连接设备输送给船舶受电系统。

目前我国航运船舶岸电系统很少考虑安全联锁问题，或者有少量考虑，且解决方式不合理。安全联锁问题主要是由于给船舶充电过程中，没有考虑供电设备和船舶受电装置的状态(如保护开关是否开启等)，导致充电过程中出现烧毁设备，甚至带来人身事故。

发明内容

本实用新型提供了一种具有安全联锁功能的船舶岸电装置，用以解决向船舶供电过程中出现的安全联锁等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有安全联锁功能的船舶岸电装置，用于对船舶受电装置供电，该装置包括供电设备、接线箱和安全联锁设备；

供电设备和接线箱连接；安全联锁设备分别与供电设备和接线箱连接；接线箱和船舶受电装置连接。

优选地，安全联锁设备包括第一信号采集器、第二信号采集器、比较器和继电器；

第一信号采集器分别与供电设备和比较器连接；比较器分别与第二信号采集器和继电器连接；继电器和接线箱连接；第二信号采集器和船舶受电装置连接。

优选地，继电器包括手动开关。

优选地，安全联锁设备还包括触控显示器；触控显示器分别与第一信号采集器、第二信号采集器和比较器连接。

优选地，供电设备包括接地开关和岸侧断路器线圈；岸侧断路器线圈包括欠压线圈和失压线圈；接地开关和岸侧断路器线圈分别与第一信号采集器连接。

优选地，装置还包括报警器；报警器和比较器连接。

优选地，报警器包括蜂鸣器和报警灯。

优选地，装置还包括无线传输模块；无线传输模块和比较器连接。

优选地，无线传输模块包括GPRS子模块。

优选地，比较器包括RS-485接口；RS-485接口和无线传输模块连接。

本实用新型具有以下优势：

第一信号采集器和第二信号采集器分别采集供电设备和船舶受电装置的相关状态信息，比较器只有在供电设备和船舶受电装置分别处于正常供电状态和受电状态时，才通过继电器导通接线箱，使得供电设备为船舶受电装置供电，解决了向船舶供电过程中出现的安全联锁问题。同时，触屏显示器能够实时显示第一信号采集器、第二信号采集器和比较器的信息，便于只管地观察供电设备和船舶受电装置的状态信息；无线传输模块通过GPRS的形式将测量的数据发送给远处监控室与电网调度处，能够实现对船舶用电量和电网供电量的远程监控；报警器通过蜂鸣器和报警灯实现声音报警和灯光报警。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为实施例1的结构图；

图2为在图1基础上增加触控显示器后的结构图；

图3为在图2基础上增加报警器后的结构图；

图4为在图3基础上增加无线传输模块后的结构图；

图5为实施例2的电器原理图；图中各个标记的含义为：1、岸上侧控制电源；2、船舶侧控制电源；3、船舶输电干线；4、配电盘；5、岸上控制和监控系统；6、船舶侧控制和监控系统；7、光纤；8、岸上保护控制端进线电源断路器；9、船舶保护控制端进线电源断路器；10、同步开关；11、岸侧断路器线圈；12、岸上安全电路；13、岸侧接地开关；14、船侧接地转换开关；15、船上安全电路；16、船舶断路器线圈；17、岸上控制安全继电器；18、岸上手动急停按钮；19、船舶手动急停按钮；20、船舶控制安全继电器；21、岸侧断路器；22、岸侧接地开关；23、船舶侧接地开关；24、船舶断路器。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了解决向船舶供电过程中出现的安全联锁等问题，本实用新型提供了一种具有安全联锁功能的船舶岸电装置。

实施例1

本实施例提供了一种具有安全联锁功能的船舶岸电装置，用于对船舶受电装置供电。如图1所示，该装置包括供电设备、接线箱和安全联锁设备；

供电设备和接线箱连接；安全联锁设备分别与供电设备和接线箱连接；接线箱和船舶受电装置连接。