[实用新型]负载为失电制动器的整流电源有效
申请号: | 201420323200.6 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN204334350U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 张旭欣 | 申请(专利权)人: | 乐清市鸿科电子有限公司 |
主分类号: | H02M7/06 | 分类号: | H02M7/06;H02M3/06 |
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地址: | 325600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 负载 制动器 整流 电源 | ||
1.一种负载为失电制动器的整流电源,包括:交流电输入,其特征在于,所述负载为失电制动器的整流电源还包括第一压敏电阻(RV1)、第一二极管(VD1)、第二二极管(VD2)、第二压敏电阻(RV2)、继电器(KT)、第三压敏电阻(RV3)、电阻(R)、电容(C);
其中,所述第一二极管(VD1)、第二二极管(VD2)一端分别同向连接在所述交流电输入两端,另一端直连,所述第一压敏电阻(RV1)接在所述交流电输入两端;所述继电器(KT)、第二压敏电阻(RV2)分别与所述第一二极管(VD1)、第二二极管(VD2)的直连点相连,所述电阻(R)、电容(C)分别与所述继电器(KT)串联连接;所述第三压敏电阻(RV3)与串联连接的电阻(R)、电容(C)并联;所述第三压敏电阻(RV3)靠近电阻R的一端形成直流电压输出正极,靠近电容(C)的一端形成直流电压输出负极。
2.根据权利要求1所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述交流电输入为220V,直流电压输出为99V。
3.根据权利要求1所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述交流电输入为380V,直流电压输出为170V。
4.根据权利要求2所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述第一压敏电阻(RV1)、第二压敏电阻(RV2)、第三压敏电阻(RV3)均为7K471。
5.根据权利要求2所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述第一二极管(VD1)、第二二极管(VD2)均为SF1600。
6.根据权利要求2所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述电阻(R)为1W,15欧姆~20欧姆;所述电容(C)为MPP电容400V,0.47μF~1μF。
7.根据权利要求3所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述第一压敏电阻(RV1)、第二压敏电阻(RV2)、第三压敏电阻(RV3)均为7K821或7K751。
8.根据权利要求3所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述第一二极管(VD1)、第二二极管(VD2)均为D07-15。
9.根据权利要求3所述的负载为失电制动器的整流电源,其特征在于,所述电阻(R)为1W,15欧姆~20欧姆;所述电容(C)为MPP电容630V,0.47μF~1μF。
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