[实用新型]一种高强度天然气发动机专用薄壁气缸套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高强度天然气发动机专用薄壁气缸套。

背景技术

天然气发动机的气缸套作为发动机运动系统的一个重要零部件，其摩擦系数决定了发动机的功率扭矩输出，耐磨性决定了发动机的使用可靠性及寿命。因此气缸套对发动机的正常运行起着至关重要的作用，目前的气缸套强度及韧性较差，在使用过程中经常损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高强度天然气发动机专用薄壁气缸套。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型所述气缸套本体为中空圆柱形筒体结构，其内表面上经绗磨加工成45°网纹，所述气缸套本体为铬钼铜合金铸铁制作而成，其摩擦表面的石墨以A型为主，其基体组织细片状珠光体结构。

具体地，所述气缸套的硬度为240～300HB，抗拉强度大于320MPa。

作为优选，所述绗磨网纹表面要求：

tp1＝60％～80％(Ref＝5％)，sk＝-0.8～3在取样长度L＝4mm时，深度≥4um的沟槽数不少于5个，网纹的交角为45°±10°，Rz＝5～7，网纹应清晰、干净，在两个方向上均匀分布。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过提高改变气缸套材料抗拉强度、表面处理硬度，增强气缸套的整体强度及耐磨性能；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一种高强度天然气发动机专用薄壁气缸套的轴向剖视图。

图中：1-气缸套本体、2-绗磨网纹。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型所述气缸套本体为圆柱形筒体1结构，其内表面上经绗磨加工成45°网纹2，所述气缸套本体1为铬钼铜合金铸铁材料制作而成，其内为细片状珠光体结构，所述气缸套本体1的硬度为240～300HB，抗拉强度为≥320MPa。

本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。