[实用新型]铰链保持器冲压孔检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件的冲压孔检测器具，特别是一种铰链保持器冲压孔检测装置。

背景技术

汽车上车门和车身连接是依靠铰链来完成的，而铰链在车门和车身内部的安装是通过铰链保持器来实现的。对于铰链保持器来说，其板体上各个冲压孔的精度是否精确是判断一个铰链保持器是否合格的标准，因为，一旦一个冲压孔的位置或者尺寸不符合要求，就会导致铰链无法牢固的安装在铰链保持器上，如果使用了这种不合格品，汽车在驾驶时，就会出现车门与车身分离的危险情况，所以说，精确的检测冲压孔的精确度是十分必要的。

传统的检测冲压孔的方式就是完全依靠人工，用相应规格的检测销分别插入与其相对应的冲压孔内，判断冲压孔的尺寸是否符合要求；而冲压孔位置的确定则是依靠游标卡尺，通过与选好的基准物距离的测量来确定。人工检测存在检测精度低、劳动强度大、检测效率低等弊端。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理、检测精度高、劳动强度小、检测效率高的铰链保持器冲压孔检测装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种铰链保持器冲压孔检测装置，其特征在于：包括底座、冲压孔检测槽、垂直式快速夹具及检测销收纳机构，在所述底座的中部设置有冲压孔检测槽，在冲压孔检测槽的槽底上以及槽壁上分别制有标准检测孔，该标准检测孔制于嵌装在冲压孔检测槽槽底以及槽壁内的金属块上，在冲压孔检测槽的上端底座上还设置有垂直式快速夹具，所述的检测销收纳机构设置于冲压孔检测槽的下端底座上。

而且，所述的检测销收纳机构由制有插孔的收纳底座、倒置的L形侧壁及盖板构成，在收纳底座的左右两端分别设置有侧壁，在侧壁的顶部设置有盖板，盖板的右端通过销轴与右端侧壁的顶端转动安装，盖板的左端制有一U形开口，盖板的左端通过该U形开口与安装在左端侧壁上的螺钉相插接。

而且，在所述底座的四个角上分别设置有冲压孔检测槽修整孔，在该修整孔上转动设置有盖片。

而且，在所述的底座左右两侧分别设置有搬运提手。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本铰链保持器冲压孔检测装置，通过将传统的完全由人工利用简单的工具进行测量的方法设计为利用检测装置进行快速检测的方法，大大的提高了劳动效率及产品的合格率，降低了操作者的劳动强度。使用时，将铰链保持器置于与其结构相吻合的冲压孔检测槽内，选取铰链保持器上的两个冲压孔作为基准孔，并将与其相对应的检测销插入该两个孔中，然后利用垂直式快速夹具将其中一个基准孔进行固位(垂直式快速夹具固定的基准孔一般选择较为居中位置的基准孔，这样易于整个铰链保持器在检测装置上的定位)，最后，再将其他与各标准检测孔相对应的检测销插入其中，看是否适合，如果适合，则说明精确，如果不适合，则说明不精确，简单、快速。并且，通过将标准检测孔设置在嵌装于槽底及槽壁内部的金属块上，避免了因冲压孔检测槽的材质为树脂材质，受力后易开裂的问题；冲压孔检测槽设计为树脂材质，避免工件磨损。另外，该检测装置通过其上检测销收纳机构的设置，方便了检测销的收纳，避免了检测销的丢失给检测带来的不便。收纳时，将盖板旋开，将检测销插入到插孔中，然后再将盖板旋回即可。

2.本铰链保持器冲压孔检测装置，通过底座四角上冲压孔检测槽修整孔的设计，方便了以后检测装置校准维修时，底座在机床上的定位，提高校准效率。并通过在冲压孔检测槽修整孔上增加盖片，防止工作时，杂物的进入。

3.本铰链保持器冲压孔检测装置，通过搬运提手的设计，方便了检测装置的移动。

4.本实用新型结构设计科学合理，具有检测精度高、劳动强度小、检测效率高、方便校准维修、方便搬运等优点，是一种具有较高创新性的铰链保持器冲压孔检测装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型检测销收纳机构的结构示意图；

图3为本实用新型所检测工件铰链保持器的结构示意图。

附图标记说明：

1-冲压孔检测槽修整孔、2-盖片、3-搬运提手、4-检测孔、5-垂直式快速夹具、6-金属块、7-冲压孔检测槽、8-底座、9-检测销收纳机构、10-基准孔、11-U形开口、12-检测销、13-检测侧孔、14-螺钉、15-盖板、16-插孔、17-销轴、18-侧壁、19-收纳底座、20-冲压孔、21-铰链保持器。

具体实施方式