[实用新型]用于经由至少一个连接器件将第一构件固定在属于车辆的第二构件处的组件有效
申请号: | 201420324085.4 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN204284106U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | M.马佩尔特;S.安德赫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F16B5/00 | 分类号: | F16B5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;严志军 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 经由 至少 一个 连接 器件 第一 构件 固定 属于 车辆 第二 组件 | ||
1.用于经由至少一个连接器件将第一构件(1)固定在属于车辆的第二构件(2)处的组件,其中,在连接区域中将至少一个间隔元件(5)带入到所述第一构件(1)与所述第二构件(2)之间,其特征在于,设置有具有至少两个间隔元件(5)的器件(4),该间隔元件(5)可至少可选地带入到在所述第一构件(1)与第二构件(2)之间的连接区域中以用于保持预先给定的公差。
2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述器件(4)与所述第一构件(1)或第二构件(2)构造成一体。
3.根据权利要求1或2所述的组件,其特征在于,所述间隔元件(5)具有不同的厚度。
4.根据权利要求1或2所述的组件,其特征在于,所述间隔元件(5)可单个地或多个依次从不同的方向上折叠到在所述第一构件(1)与第二构件(2)之间的连接区域中。
5.根据权利要求1或2所述的组件,其特征在于,所述间隔元件(5)可根据所述第一构件(1)与第二构件(2)彼此的所设置的间距手风琴式地折叠到所述连接区域中。
6.根据权利要求1或2所述的组件,其特征在于,在至少一个间隔元件(5)中设置有用于至少一个连接器件的凹部(6),以便借助于所述连接器件实现所述第一构件(1)和第二构件(2)的连接。
7.根据权利要求1或2所述的组件,其特征在于,所述间隔元件(5)经由片式铰链(7)与所述第一构件(1)或第二构件(2)相连接。
8.一种用于经由至少一个连接器件将第一构件(1)固定在属于车辆的第二构件(2)处的组件,其中,在连接区域中将至少一个间隔元件(5)带入到所述第一构件(1)与所述第二构件(2)之间,其特征在于,设置有具有间隔元件(5)的器件(4),该间隔元件(5)可带入到在所述第一构件(1)与所述第二构件(2)之间的连接区域中以用于保持预先给定的公差,其中,所述器件(4)与所述第一构件(1)或第二构件(2)构造成一体。
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