[实用新型]自动收带拉紧器有效
申请号: | 201420324572.0 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN203902873U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 李涛;王志忠 | 申请(专利权)人: | 上海汉升国际贸易有限公司 |
主分类号: | B65B13/22 | 分类号: | B65B13/22 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴 |
地址: | 201199 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 拉紧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种货物捆扎工具,更具体地说,本实用新型涉及一种结构紧凑、使用方便的自动收带拉紧器。
背景技术
拉紧器是替代人工拉拽绳索捆扎货物的工具,特别是装载超出车厢的大宗货物时,使用人工拉拽绳索费时费力,往往还无法捆扎牢固,运输途中经长时间颠簸后,导致货物松散倾倒。但传统的拉紧器,由于绳带较长,不易整理,一旦弄散乱后再使用比较麻烦,特别是散乱的绳带容易打结,打结的绳带经拉拽后要解开更不易。
发明内容
本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑、使用方便的自动收带拉紧器。
本实用新型发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种自动收带拉紧器,由机架、摆杆、绳带、弯钩连接构成,其特征在于:所述机架由相同两块侧板连接前中后三块底板构成,所述侧板的前端部设有轴孔,侧板近轴孔处设有斜向置放的滑槽,所述前底板设有向上折弯的滑板座,所述滑板座上设有矩形孔,所述侧板滑槽和矩形孔置放一T形滑板,所述T形滑板的横板置于滑槽内,竖板置于矩形孔内,竖板套有弹簧,弹簧的两端分别倚靠在横板和滑板座上;侧板的后端为三角形板块,三角形板块的顶角通过轴孔和转轴连接卷带盘,所述卷带盘的外圈缠绕绳带,卷带盘内设有作用于卷带盘单向自行旋转的卷簧,所述机架侧板的尾端设有销孔及轴销,所述轴销连接绳带及弯钩;所述摆杆由两块相同的条状侧板通过两端的连接杆连接而成,所述侧板一端的椭圆形端部设有轴孔,该轴孔与和机架侧板的轴孔通过转带轴穿行其内而连接,所述转带轴设有绳带槽,转带轴两端在机架侧板和摆杆侧板之间设有棘轮,该棘轮与转带轴固定连接,所述摆杆的侧板在近轴孔的部位设有滑槽,该滑槽设有滑板,滑板的中间设有弹簧孔,滑槽设有弹簧座及套有弹簧,该弹簧的一端置于使滑块朝轴孔方向推压的弹簧孔中,所述摆杆滑板和机座滑板的端部均与棘轮啮合。
本实用新型发明的目的还可以通过下述技术方案实现的:
所述机架侧板的前端部设有挡块和凹槽,该挡块和凹槽与摆杆滑板相配套。所述摆杆滑板设有折弯的提手,所述提手外裹覆橡胶柄。
所述摆杆侧板设有三角凸块,该三角凸块的角尖延伸出一矩形凸块,该矩形凸块与侧板的端部形成一槽口,当摆杆收拢后该槽口与机架滑板配套。所述机架侧板在与中底板对应的位置设有斜向排列的销孔及两根轴销,其中后轴销通过U形压板的两端耳板和压簧两端的轴孔,所述压簧的中端压抵U形压板,所述U形压板的前端设有锯齿。所述压簧的另两端置于前轴销的下端,U形压板的一侧连接一扳手,该扳手置于侧板的矩形孔中。所述机架中底板的一端设有向上折弯的矩形凸条。所述机架和摆杆的滑板均设有对称的限位块。所述摆杆的侧板后半段向外侧折弯后向内稍许折弯,再连接轴销。所述转带轴的两端设有销孔及防脱销。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
卷带盘内设有作用于卷带盘单向自行旋转的卷簧,使卷带盘缠绕的绳带始终处于绷紧状态,因此不会松散。收放带时,将摆杆向外侧扳动到底的同时用中指提起滑板,使滑板嵌入机架侧板端部的凹槽中,此时摆杆椭圆形端部凸出部位正好将机架滑板顶开,棘轮同时脱离摆杆和机架的滑板的啮合,处于可以自由转动的状态。扳动U形压板上的扳手,解除U形压板和中底板对绳带的夹紧状态,此时卷带盘便会自行卷带。收带放带自如、使用方便。
附图说明
图1为自动收带拉紧器俯视图;
图2为自动收带拉紧器仰视图;
图3为摆杆与机架连接局部放大图。
图中:机架1、三角形板块1-1、转轴1-2、摆杆2、绳带3-1、3-2、3-3、弯钩4、前底板5-1、中底板5-2、后底板5-3、矩形凸条5-21、滑槽6-1、6-2、滑板7-1、7-2、轴承8-1~8-5、弹簧9、棘轮10、转带轴11、绳带槽11-1、卷带盘12、挡块13、凹槽14、防脱销15、、三脚凸块16-1、矩形凸块16-2、扳手17。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述:
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